So führen Sie die Erdung in einer Garage mit Ihren eigenen Händen richtig durch - Anweisungen zur Anordnung und zum Betrieb

Die Erdung einer Garage ist nicht schwierig, wenn Sie die Installationsanforderungen und die Besonderheiten elektrischer Anlagen kennen. Dies ist erforderlich, wenn dieses Objekt nicht nur als Fahrzeugabstellraum, sondern auch als Werkstatt für Reparaturen genutzt wird. Bei der Reparatur kommen Elektrowerkzeuge, auch stationäre, zum Einsatz, die mit einem Strom von 380 Volt betrieben werden. Und das ist bereits gefährlich für den Menschen.

Anforderungen an PUE

Die Regeln sind ein umfangreiches Dokument, das aus Hauptkapiteln besteht. Eine davon, Nummer 1.7, heißt „Erdungs- und Schutzmaßnahmen“. Darin heißt es, dass es mehrere Erdungssysteme gibt, von denen eines in der Garage verwendet werden kann. Es hängt alles von der Spannung ab, mit der elektrische Geräte und Werkzeuge betrieben werden.

Diese Stromversorgungsanzeige hängt direkt vom Widerstand der Erdschleife ab. Denn je höher der Widerstand, desto langsamer fließt der Strom durch den Leiter, aus dem die Garagenerde gebildet wird. Und es sollte schnell gehen.

In diesem Fall sollte der menschliche Widerstand immer größer sein als der Erdungswiderstand. Berührt eine Person eine Elektroinstallation, bei der Strom austritt, muss dieser durch einen Leiter mit geringerem Widerstand geleitet werden. Und eine Person ist ein leitfähiges Objekt.

Der Zusammenhang zwischen Spannung und Widerstand der Erdschleife ist in der Tabelle angegeben.

Im Absatz PUE 1.7123 ist festgelegt, welche Leiter nicht als Erdung verwendet werden dürfen:

• Gas-, Wasser- und Wärmerohre, Abwasserkanäle und Rohrleitungen, durch die sich explosive und brennbare Stoffe bewegen;
• Wasserversorgung, wenn in deren Leitungen Isoliereinsätze eingesetzt werden;
• Kabel, wenn die Kabelverkabelung organisiert ist;
• Rohrdrähte;
• Metallschlauch;
• Bleigeflechte aus Drähten und Kabeln.

Welche Erdungsarten gibt es?

Gemäß den Regeln für Elektroinstallationen, Abschnitt 1.7.3, werden in elektrischen Netzen 6 Stromversorgungskreise verwendet. Für die Garage sind 4 Typen akzeptabel:

• mit einer Kombination aus Schutz- und Neutralleiterkreisen, bezeichnet als TN-C;
• mit teilweiser Ausrichtung – ​​TN-C-S;
• mit eigener Schutzschaltung und Nullpunkt - TN-S;
• mit fest geerdetem Neutralleiter – TT.

Wenn Sie eines der Energieschemata auswählen, müssen Sie das Schema und die Erdungsschleife in der Garage auswählen.

TN-C

Das gebräuchlichste Verbindungssystem. In das Eingangsfeld werden 4 Drähte eingeführt: drei sind Phasen, einer ist Null. Dieser Nullpunkt dient gleichzeitig als Erdung. Es gibt keinen separaten Erdungsleiter, was eine deutliche Ersparnis darstellt. Dieses Schema hat jedoch mehrere Nachteile. Einer davon ist ernst.

Beispielsweise kam es irgendwo in dem Bereich, in dem der Neutralleiter vom Transformator zur Garage verlegt wurde, zu einem Bruch. Die Anlage wird mit dreiphasigem Strom versorgt, es gibt jedoch keine Erdung. Es stellt sich heraus, dass beim Einschalten eines elektrischen Geräts Potenzial an dessen Körper angelegt wird. Und wenn eine Person den Metallkörper mit der Hand berührt, bekommt sie einen Stromschlag.

Einfacher geht es mit einem einphasigen Anschluss, bei dem die Spannung 220 Volt beträgt. Wenn der Neutralleiter oder Erdungsleiter unterbrochen ist, können die elektrischen Anlagen nicht eingeschaltet werden.Kein Strom bedeutet keine Gefahr eines Stromschlags. In dieser Hinsicht ist ein dreiphasiger Anschluss gefährlich.

TN-C-S

Eine sicherere Verkabelungsoption. Hier kommen wie im vorherigen Fall 4 Drähte aus der Umspannstation: dreiphasig, ein Neutralleiter. Allerdings ist diese im Bereich bis zur Garage zweigeteilt. Und die Garage umfasst bereits 5 Schaltkreise:

• 3 Phasen;
• 1 Null;
• 1 Erdung.

Die Erdung selbst kann entweder im Umspannwerk oder an der Trennstelle erfolgen.

Wenn die Garage einphasig mit Strom versorgt wird, kann der Neutralleiter auch in zwei Teile geteilt werden. Anstelle eines zweiadrigen Kabels wird ein Kabel mit drei Adern an die Schalttafel angeschlossen.

Dieser Garagenanschlussplan muss über einen FI-Schutzschalter verfügen, der in den Neutralleiterkreis eingefügt wird. Der Grund dafür ist, dass bei einer Beschädigung des kombinierten Leiters mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Potenzial entweder vom Transformator oder von anderen an ein einziges Netzwerk angeschlossenen Garagen entstehen kann.

TN-S

Das zuverlässigste Garagenverbindungssystem. Dabei werden 5 einadrige Kabel oder 1 fünfadriges Kabel vom Umspannwerk in das Schaltfeld geführt. Für 3 Phasen, für Nullpunkt und Erdung sind separate Stromkreise gezeichnet. Bei einem plötzlichen Bruch des Neutralleiters funktioniert die Erdung selbstständig. In diesem Stromkreis kann es nicht zu einem Stromschlag kommen.

Dies ist jedoch die teuerste Anschlussmöglichkeit und wird daher in Garagen selten verwendet.

TT

Das häufigste Schema, nicht nur in Garagen. Wenn die Stromversorgung elektrischer Anlagen dreiphasig ist, wird ein vieradriges Kabel installiert, davon 3 Phasenleiter und einer Neutralleiter. Letzteres muss geerdet sein, daher der Name des Netzteils – mit einem fest geerdeten Neutralleiter.

Die Erdung wird separat erstellt. Dazu wird von jeder Installation ein Draht gezogen und an die Erdschleife angeschlossen.Letzteres geschieht mit Ihren eigenen Händen. Beispielsweise werden 3 bis zu 3 m lange Stahlstifte in den Boden getrieben und mit Metallband festgebunden.

Ein individueller Erdungskreis ist bei korrekter Ausführung eine zuverlässige Konstruktion. Es gewährleistet 100 % elektrische Sicherheit der Garage.

Diagramm zur Anordnung der Erdschleife

Bevor Sie mit Ihren eigenen Händen eine Erdung in der Garage vornehmen, müssen Sie den Aufbau des Systems verstehen. Und es besteht aus Metallleitern. Einige sind vertikal angeordnet, andere horizontal. Vertikale werden Elektroden genannt.

Vertikale Erdungselektrode

Für die Herstellung vertikaler Erdungselemente in einer Garage gibt es empfohlene und nicht empfohlene Materialien. Zu den ersten zählen Stahlwinkel, Rohre mit einem Durchmesser von mehr als 32 mm und einer Wandstärke von mehr als 3,5 mm. Die zweite umfasst Stahlbewehrung, Rundholz mit einem Durchmesser von weniger als 10 mm.

Die Tiefe ihres Vortriebs hängt hauptsächlich vom Grundwasserspiegel in der Gegend ab. Es ist darauf zu achten, dass die Elektroden nicht ins Wasser gelangen. Es gibt jedoch noch eine weitere Anforderung: Die Elektroden müssen unterhalb des Gefrierpunkts des Bodens liegen.

Um die Elektroden in den Boden zu treiben, werden ihre Enden in einem Winkel von 45 ° abgeschnitten – sie werden zum bequemeren Eintauchen in den Boden zu einem Keil geformt.

Horizontale Erdungselektrode

Für seine Produktionsverwendung:

• Stahlband mit einer Dicke von 4 mm und einer Breite von 40 mm;
• Draht mit einem Durchmesser von mindestens 10 mm.

Und wenn vertikale Erdungsleiter nur in der Außenkontur des Garagenerdungssystems enthalten sind, sind horizontale sowohl in der Außen- als auch in der Innenkontur enthalten. Sie werden von Elektroinstallationen zu einer Erdungsstruktur außerhalb der Garage verlegt, die aus Elektroden und sie verbindenden horizontalen Elementen besteht.

Wir machen Sie auf einen Artikel darüber aufmerksam Erdung eines Gaskessels.

Anleitung zum Anordnen der Erdung einer Garage mit eigenen Händen

Für eine so kleine Anlage wie eine Garage ist es nicht erforderlich, eine komplexe Erdungsschleife zu erstellen. Daher wird vorgeschlagen, eine von drei Optionen zu wählen:

1. Linear, bei dem die Elektroden auf derselben Linie platziert werden, ist nicht die beste Option.
2. Geschlossen in Form eines Dreiecks, Kreises oder Rechtecks. Dieser Typ ist zuverlässiger, denn wenn einer der Jumper kaputt geht, funktioniert der Stromkreis (er schaltet von geschlossen auf linear um).
3. Komplexe Konfiguration. Es wird verwendet, wenn die für die Erdungskonstruktion vorgesehene Fläche klein ist.

Viele Garagenbesitzer führen die Erdung nach Augenmaß durch. An den Ecken eines gleichseitigen Dreiecks werden im Abstand von 1 m voneinander Elektroden in den Boden getrieben. Sie werden durch Elektroschweißen mit einem Stahlband verbunden. Dann wird der Widerstand gemessen. Liegt er über dem Standardwert (8 Ohm), werden weitere Elektroden hinzugefügt, wodurch eine komplexe Konfiguration entsteht.

Sie können den Widerstand auf zwei Arten reduzieren:

• Erhöhen Sie die Leitfähigkeit des Bodens, was mit Ihren eigenen Händen unmöglich ist.
• Erhöhen Sie die Kontaktfläche der Elektroden mit dem Medium.

Die zweite Option wird wie folgt implementiert:

• oder die Anzahl der Elektroden erhöhen;
• oder wählen Sie eine größere Tiefe für ihre Platzierung.

Installationsarbeit

Beispielsweise wurde ein Schema zur Verbindung horizontaler und vertikaler Elemente in Form eines Dreiecks mit einer Seitenlänge von 2–3 m gewählt, was bedeutet, dass diese Form mit Abmessungen auf den Boden in der Nähe der Garage aufgebracht werden muss. Sie können direkt hinter der Wand. Im Keller geht das nicht.

Dann graben Sie entweder einen Graben oder ein dreieckiges Loch um den Umfang herum. Die Grabtiefe beträgt 70-100 cm. Vorbereitete Elektroden werden an den Ecken des Dreiecks bis zu einer Tiefe von 0,5-1,0 m in den Boden getrieben.

Sie können keine Brunnen bohren und darin Elektroden platzieren. Lockerer Boden – hoher Widerstand. Also einfach reinfahren.Auch das Bemalen ist verboten.

Ein paar Empfehlungen:

1. Sie können es mit einem Vorschlaghammer eintreiben, wenn die Länge der vertikalen Erdungsleiter 1–1,2 m beträgt. Wenn es länger ist, müssen Sie einen Bohrhammer oder Vibrator verwenden.
2. Wenn die Länge der Elektrode groß ist, beispielsweise 3 m, kann sie in Teilen hergestellt und mit einer Schraubkupplung miteinander verbunden werden. Dies erleichtert das Einschlagen ohne Verwendung einer Trittleiter. Sie können Elemente schweißen, aber eine Verbindung ist besser.
3. Wenn das zu hämmernde Element auf einem harten Gegenstand, beispielsweise einem Stein, aufliegt, hat das Hämmern keinen Sinn. Es ist besser, es abzuschneiden und ein neues daneben zu fahren. Sie können 2 Stäbe anschließen und so die Fläche der Erdungselektrode vergrößern.

Die Elektroden werden eingetrieben, es bleibt nur noch das Anbinden. Das Stahlband kann daran angeschweißt oder mit Schrauben und Muttern verbunden werden. Die zweite Variante ist besser, da das Schweißen im Boden der Feuchtigkeit ausgesetzt ist und dadurch zu rosten beginnt. Letzteres reduziert den Kontakt und erhöht somit den Widerstand.

Schrauben rosten nicht. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass sie sich lösen, daher werden zwei Muttern auf eine Schraube geschraubt. Eine als Kontermutter. Die Fugen dürfen nicht mit Erde bedeckt werden, sie müssen auf der Oberfläche liegen. Der Grund sind die am stärksten gefährdeten Punkte bei der Erdung der Garage. Daher müssen sie für Wartungs- und Reparaturarbeiten immer in Sichtweite sein.

Auf dem kürzesten Weg wird ein horizontaler Erdungsleiter von der Garage zum Dreiecksstromkreis verlegt. Die Befestigung erfolgt zusätzlich durch Schrauben oder Schweißen.

Wenn der Leiter offen in der Garage verlegt werden kann, kann er außerhalb nur im Erdreich verlegt werden.

Jetzt müssen Sie den Widerstand der hergestellten Struktur überprüfen. Dazu können Sie ein Multimeter verwenden.Wenn der Garagenwiderstand größer als der Standard ist, lohnt es sich, mehrere Elektroden hinzuzufügen und sie so einzutreiben, dass sie die horizontalen Brücken berühren. Sie müssen an ihnen befestigt werden.

Sie können den Widerstand zu Hause auf verschiedene Arten überprüfen, ohne Messgeräte zu verwenden. Verwenden Sie beispielsweise eine Glühbirne mit einer Leistung von 100–200 W. Es muss in eine Steckdose eingeschraubt werden, von der ein Draht mit Masse und der andere mit Phase verbunden ist. Das helle Licht der Glühbirne zeigt an, dass die Erdungsschleife korrekt ausgeführt wurde. Wenn das Licht schwach ist, liegt irgendwo in den Anschlüssen eine schwache Verbindung vor. Es muss gefunden und behoben werden.

Der Widerstand sollte sich bei keinem Wetter ändern.

Innerhalb der Garage muss der verlegte gemeinsame Leiter an den Verteilerkasten angeschlossen werden. Besser durch RCD. Vom Anschlusspunkt aus erfolgt die Erdungsverkabelung zu allen stromverbrauchenden Geräten und Geräten: Steckdosen, Lampen, Bohrmaschine, Schweißvorrichtung Und so weiter.

Der letzte Schritt ist das Verfüllen des Lochs oder der Gräben. Der Boden muss gut verdichtet sein.

In einem TT-System ist ein geringer Widerstand ausgezeichnet. Im TN-C-S-System sollte diese Kennlinie 0,4 Ohm nicht unterschreiten. Denn dieser Indikator ist ein Merkmal des Transformators. Und wenn die Erdung der Garage niedriger ist, wird der Widerstand der vom Umspannwerk verlegten Freileitung auf den Garagenstromkreis übertragen, was nicht sehr gut ist.

So pflegen Sie die Erdung Ihrer Garage richtig

Mit der Zeit verliert die in der Garage geschaffene Erdung ihre Eigenschaften. Eine Metallkonstruktion hat nur ein Ende – Zerstörung unter dem Einfluss natürlicher Belastungen. Die Betriebszeit kann jedoch verlängert werden, wenn die Schaltung regelmäßig gewartet wird:

1. Überprüfen Sie die Struktur alle sechs Monate auf Brüche in ihren Abschnitten.
2. Auch auf die Dicke der verbauten Elemente sollten Sie achten. Er sollte nicht abnehmen, denn je geringer die Dicke, desto größer der Widerstand.
3. Überprüfen Sie alle 12 Jahre die Erdung in der Garage auf Widerstand.

Tatsächlich ist es nicht schwer, die Erdung in der Garage mit eigenen Händen zu organisieren. Sie müssen lediglich die technischen Regeln, Anweisungen und Empfehlungen genau befolgen und den Sicherheitsvorkehrungen besondere Aufmerksamkeit schenken. Wenn kein Vertrauen in die Qualität des Endergebnisses besteht, ist es besser, Spezialisten einzuladen.

Video über die Erdung einer Garage mit eigenen Händen:

Liebe Leserinnen und Leser, die meisten von Ihnen haben eine Garage. Viele von ihnen verfügen über Schleif- und Bohrmaschinen, die geerdet werden müssen. Teilen Sie daher in den Kommentaren Ihre Erfahrungen darüber mit, wer die Erdungsschleife wie aufgebaut hat. Speichern Sie den Artikel in Ihren Lesezeichen, um nützliche Empfehlungen nicht zu verlieren.