So reparieren Sie einen Türschließer mit eigenen Händen: Gründe, Schritt-für-Schritt-Anleitung

Kauf Türschließer, muss seine Wartbarkeit berücksichtigt werden.In den ersten Jahren funktioniert das Endbearbeitungssystem wie eine Uhr, dann wird es immer häufiger notwendig, die Bewegung des Türblatts anzupassen. Und schließlich müssen Sie das Gerät wechseln oder nach einer Möglichkeit suchen, den Türschließer selbst zu reparieren. Die letzte Option sieht attraktiver aus. Die Reparatur des Türschließers selbst stellt kein besonderes Problem dar und Sie können jederzeit einen neuen kaufen.

Türschließergerät

Die meisten Pannen treten am Hebel und am im Gehäuse versteckten Bremsmechanismus auf. Der Hebel ist immer auf einer Drehwelle montiert, egal ob in klappbarer Ausführung oder mit verschiebbarer Lagerung. An der Welle entsteht das Bremsmoment, das für einen reibungslosen Betrieb des Türschließers sorgt.

Im Inneren des Mechanismus-Gerätegehäuses:

1. Feder und Zahnstange. Dieser Teil des Mechanismus sammelt die Energie, die eine Person aufwendet, um Widerstände zu überwinden und Türen zu öffnen. Die Zahnstange kämmt mit einem auf der Antriebswelle montierten Zahnrad.
2. Ein Zylinder mit einem mit Hydraulikflüssigkeit gefüllten Kolben. Sobald eine Person die Tür loslässt, richtet sich eine Feder im Inneren des Gehäuses auf und drückt gleichzeitig die Flüssigkeit durch die Abflusskanäle in die angrenzende Kammer.
3. Es gibt mehrere weitere Schrauben, mit denen Sie den Kanalquerschnitt blockieren und dadurch die Bewegung von Kolben, Feder und Zahnstange verlangsamen können.

Vom gesamten Teilesatz ist möglicherweise nur das Gerätegehäuse nicht reparierbar. Die Ursache für den Ausfall ist ein Riss oder eine Zerstörung des Gewindes der Einstellschraube.In diesem Fall ist es einfacher, eine neue Türvorrichtung zu kaufen, als zu versuchen, die alte wiederherzustellen. Lassen Sie den Mechanismus daher auf einen Betonboden fallen oder schlagen Sie mit einem Hammer darauf Während der Installation TU es nicht.

Der Verschleiß von Zahnrädern und Zahnstangen gilt als eines der größten Probleme von Türschließern. Durch die Reibung entsteht Metallschmutz – eine Mischung aus winzigem Staub und Fett. Mit der Zeit verstopfen Kanäle und Dichtungen und Lagerflächen verschleißen. Das Gerät an der Tür arbeitet stark verzögert und ist schlecht geregelt. Wenn es nicht gewaschen oder repariert wird, erreicht der Verschleiß ein kritisches Niveau. Dadurch funktioniert der Schließer wie eine normale Türfeder.

Fehlerbehebung je nach Ursache

Das erste Anzeichen für Probleme kann die Unfähigkeit sein, den Betrieb des Geräts anzupassen. Dies ist der Fall, wenn an der Tür ein hochwertiges Gerät einer bekannten Marke bzw. Marke verbaut wurde. Es kann durch Spülen des Hohlraums und Ersetzen der Einstellschraube repariert werden.

Auch bei neuen Mechanismen kommt es zu instabilem Betrieb und schwebender „Widerstandskraft“ an der Tür. Meistens aufgrund geringfügiger Defekte am Ventil, an den Schrauben oder an minderwertiger Hydraulikflüssigkeit, die bei der Herstellung in das Gerät eingefüllt wurde.

Öl Leck

Einige Hersteller geben in den Anweisungen die Marke der Hydraulikflüssigkeit oder des Öls an. Daher sind Markenmodelle einfacher zu reparieren, da die Dichtungen an Drehstange und Schrauben praktisch nicht verschleißen. Und das „richtige“ Öl greift Gummi nicht an.

Bei starker Belastung kann Flüssigkeit austreten, beispielsweise wenn der Schließer an der Eingangstür eines Büros oder Geschäfts installiert ist. Der Dichtring verschleißt einfach vorzeitig.In diesem Fall kann der Mechanismus durch Austausch der Dichtungen repariert werden.

Manchmal kommt es zu Undichtigkeiten, wenn die Einstellschraube zu weit gedreht wird. In diesem Fall müssen Sie es rechtzeitig zurückverpacken. Der Verlust einiger Tropfen Flüssigkeit hat keinen Einfluss auf die Funktion des Geräts. Die Tür öffnet sich wie zuvor.

Hydraulikflüssigkeit kann durch den Stangenschaft austreten. Die Dichtung sieht vielleicht intakt aus, aber es tritt Öl aus. Das Problem ist auf starken Verschleiß der Welle oder Lagerhülse zurückzuführen. Die Reparatur einer Welle ohne Drehausrüstung wird schwierig sein. Als vorübergehende Maßnahme können Sie die Reparaturhülse eindrücken und mit einer Reibahle durchfahren. Nur bei Markenmodellen ist es sinnvoll, eine Reparatur zu versuchen. Bei preisgünstigen Modellen ist die Reparatur eines Defekts teurer als der Einbau eines neuen Türschließers.

Wenn die Flüssigkeit vollständig verloren gegangen ist, müssen Sie Folgendes tun:

1. Beide Einstellschrauben herausdrehen. Nutzen Sie diese Gelegenheit und prüfen Sie, ob Sie möglicherweise die Dichtung unter dem Kopf austauschen oder das Gewinde selbst reparieren müssen.
2. Lassen Sie die restliche Hydraulikflüssigkeit ablaufen. Blasen Sie dann mit Luft, um etwaige Schmutzpfropfen aus den Kanälen unter den Einstellschrauben herauszudrücken.
3. Füllen Sie den Hohlraum mit einer neuen Portion Hydraulik. Dazu können Sie eine normale medizinische 50-ml-Spritze verwenden.
4. Ziehen Sie die Schrauben fest und überprüfen Sie die Funktion des Mechanismus.

Es ist nicht schwierig, den hydraulischen Teil des Schließers zu reparieren. Weitere Probleme können durch die Wahl der falschen Ölsorte entstehen. Seine Viskosität kann zu hoch sein, so dass nach der Montage an der Tür die Bremsanlage zu stark arbeitet. Wenn Sie nicht das richtige Öl bekommen, müssen Sie die Halterung oder die Hebel reparieren.

Wenn der Schließer teuer ist und von einer bekannten Marke stammt, sollten Informationen zur Hydraulikflüssigkeit in der Anleitung oder auf den Websites des Herstellers gefunden werden. Bei günstigen Modellen können Sie Bremsflüssigkeit oder flüssiges Paraffinöl verwenden.

Synthetik- oder Motoröl kann nicht direkt in den Schließer eingefüllt werden. Sie müssen einen Test durchführen – mischen Sie die neue Flüssigkeit mit den Resten der alten Hydraulik. Wenn es durch den Kontakt mit der alten Hydraulik zusammenbricht, wird es schwierig, das Gerät zu reparieren.

Hebelversagen

Die empfindlichste Stelle im Hebelsystem ist der Kopf mit einem runden, tetraedrischen oder sechseckigen Loch zur Montage auf der Welle oder dem Scharnier selbst. Der Bruch des Hebels entsteht am häufigsten durch starke Stöße auf die Tür in geöffneter Position.

Typischerweise bestehen die Hebel aus einem Stück aus weichem, kohlenstoffarmem Stahl und sind aus dünnem Blech gestanzt. Aluminiumhebel finden sich in Schließern für Innentüren. In diesem Fall besteht der Kopf entweder komplett aus Stahl oder mit einer Metalleinlage.

Ein gebrochener Kopf kann nur durch Schweißen repariert werden. Am besten verwenden Sie Argon, Stahlteile – mit einer Kohlendioxidmaschine.

Wenn die Spitze in 2 Teile zerfällt, wird das Teil mit einer Klammer festgebunden und am Schließer montiert. Das Gerät wird an der Tür angebracht und mit Punkten gesichert. Anschließend wird der Schließer von der Tür abgenommen, die Klammer entfernt und die Risse mit einer durchgehenden Naht verschweißt.

Befestigungselemente austauschen

Wenn der Schließer an einer Metall-Kunststoff-Tür montiert wurde, müssen die Schrauben regelmäßig mit einem Schraubendreher oder Schraubendreher festgezogen werden. Andernfalls werden die Befestigungselemente in ein oder zwei Jahren schwächer, der Schließer muss entfernt und der Landeplatz repariert werden. Wenn es sich um die Eingangstür eines Geschäfts oder Büros handelt, müssen die Befestigungselemente an der Tür früher repariert werden – nach 8-10 Monaten.

Bevor Sie den Sitz an einer Metall-Kunststoff-Tür mit Ihren eigenen Händen reparieren, müssen Sie den Schließer von der Tür entfernen. Überprüfen Sie anschließend die Löcher, in die die Schrauben eingeschraubt wurden. Einige von ihnen werden fast intakt sein, mit Resten des Schraubengewindes der Schraube. Aber das meiste davon muss repariert werden

Dafür:

1. Bohren Sie mit einem Schraubendreher Löcher mit einem um 0,5-1 mm größeren Durchmesser.
2. Wir bohren Löcher für Befestigungselemente am Schließkörper.
3. Wir wählen selbstschneidende Schrauben mit größerem Durchmesser, die jedoch durch die Löcher in den Ösen des Schließerkörpers gehen.

Es bleibt nur noch, den Schließer wieder an die Tür heranzuführen und dann die neuen Schrauben festzuziehen.

Holztüren müssen seltener repariert werden. Holz hält Befestigungselemente besser, auch wenn es sich um getäfelte Türen handelt. An vorgefertigten Türblättern aus Schindeln, die mit einer Faserplatte verkleidet sind, sollte der Schließer besser nicht montiert werden. Wenn es keinen anderen Ausweg gibt, wird vor dem Einbau eine Zwischenverkleidung aus 8-10 mm Sperrholz unter die Karosserie genäht.

Manchmal ist es notwendig, eine defekte Türschließerhalterung an einer Holztür zu reparieren. Lose Befestigungselemente werden oft durch falsche Montage oder zu kurze Schrauben verursacht. Das Befestigungsloch ist oft so kaputt, dass die Befestigungselemente von der Tür fallen. In diesem Fall ist eine Reparatur der Tür durch den Einbau längerer Schrauben möglich, aber wirkungslos. Der Schließer fällt bereits nach ein paar Monaten Betrieb von der Tür.

Der einfachste Weg, eine Stelle für selbstschneidende Schrauben zu reparieren, ist die Verwendung einer alten Tischlertechnik:

1. Mit einem Schraubendreher und einem zylindrischen Bohrer (z. B. Holz) schneiden wir ein Loch für den Einbau des Dübels aus. Durchmesser - 25-35 mm, Tiefe - mindestens 20 mm;
2. Aus einem runden Stück Holz (gleicher Durchmesser) schneiden wir vier bis fünf 18 mm dicke Dübel;
3. Wir passen es an die Größe an, setzen die Dübel in die Löcher ein und schmieren sie zuvor mit Holzleim ein.

Dies ist der zuverlässigste Weg. Versuche, den Sitz für eine selbstschneidende Schraube durch den Einbau von Metallstopfen zu reparieren, erschweren die Befestigung des Schließers an der Tür erheblich. Wenn Zuverlässigkeit erforderlich ist, sollten die Dübel eingeklebt und nicht eingeschraubt werden.

Stabverformung

Der zweite Hebel des Gelenkhebelantriebs wird Ständer oder Stange genannt. Es wird normalerweise durch Stanzen aus dünnem Stahlblech hergestellt. Im Inneren befindet sich eine Stahlhülse mit Innengewinde, in die ein Stab mit einem Kopf am Ende eingeschraubt wird.

Am häufigsten bricht (verbiegt) sich der rohrförmige Körper der Stange aufgrund eines Schlags auf die Tür. Eine Gewindestange ist immer stärker. Bei Bedarf ist die Reparatur der Stange jedoch nicht schwierig, während die Stange ohne Reparaturen ausgetauscht werden muss.

Um die Stange wiederherzustellen, muss sie vom Schließer entfernt und von der Halterung an der Tür getrennt werden. Als nächstes müssen Sie eine Stahlstange auswählen, deren Durchmesser ungefähr der Innengröße des Racks entspricht.

Der Stab wird in einen Schraubstock eingespannt, eine Stange darauf gelegt und die Oberfläche mit sanften Hammerschlägen geglättet. Normalerweise dauert die Reparatur des röhrenförmigen Stabkörpers nicht länger als 20 bis 30 Minuten. Zum Schluss müssen Sie die Gewindestange in die Stange wickeln und den Pfosten leicht biegen, um ihn wieder in seine gerade Form zu bringen.

Einstellen des Schließers

Es ist wichtig, das Gerät zu reparieren, damit es weiterhin voll funktionsfähig ist und beim Öffnen und Schließen der Tür keine Probleme auftreten. Zunächst müssen Sie die Funktion des Hebelmechanismus überprüfen. Die Gewindestange muss mit einer Mutter sicher fixiert sein, ohne Spiel, Lücken oder Klappern der Stange.

Als nächstes müssen Sie die Funktion des Schließmechanismus überprüfen.Manchmal ist es nicht möglich, das Getriebe und die Zahnstange durch den Austausch durch neue, ähnliche Teile zu reparieren; Sie müssen gebrauchte oder überholte Teile einbauen. Daher müssen Sie vor der Montage des Schließers an der Tür den Hebel auf die Welle setzen und ihn mehrmals betätigen. Wenn keine Staus oder Fremdgeräusche auftreten, kann das Gerät an die Tür zurückgegeben werden.

Vor der Montage müssen alle Einstellpunkte, nämlich die Stange und die Rastschraube, in die Mittelposition gebracht werden. Die Einstellschraube für die Türöffnungskraft muss eine halbe Umdrehung herausgedreht werden. Üblicherweise werden vor der Reparatur des Schließers Markierungen am Gehäuse (Hebelmechanismus) angebracht, mit denen die Position der Verstellungen vor der Demontage wiederhergestellt werden kann.

Das Einrichten des Türschließers beginnt mit der Einstellung des Leerspiels im Bereich von 180Ö bis zu 15Ö. Dazu müssen Sie in der Anleitung ein Diagramm mit der Lage der Einstellpunkte finden und den Kopf vollständig im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag festschrauben. Die Schraubennadel blockiert den Bypasskanal für die Hydraulikflüssigkeit. In diesem Moment ist die Bewegung des Kolbens im Schließer fest blockiert. Daher kann die Tür nicht gezogen werden, da sonst die Schließstange erneut repariert werden muss.

Wenn das Gerät ohne Austausch der Hydraulikflüssigkeit repariert wurde, müssen Sie den Kopf eine halbe Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn abschrauben und dann die Türbewegung überprüfen. Der Flügel sollte schnell genug schließen. Wenn das Gerät mit einem Ölwechsel repariert werden musste, müssen Sie die Schraube um eine Vierteldrehung herausdrehen und dabei jedes Mal die Funktion des Schließers überprüfen.

Als nächstes müssen Sie die Klatschfunktion anpassen. Die Schaltung ist die gleiche, es wird jedoch eine andere Schraube verwendet.Es befindet sich möglicherweise neben dem ersten. Wenn Sie also die Funktion des Schließers überprüfen, müssen Sie darauf achten, nicht beide Einstellungen zu verwechseln oder zu beeinträchtigen.

Bei der Einstellung der Funktion des Schließers stellt sich manchmal heraus, dass selbst bei vollständig herausgedrehter Schraube die Schließgeschwindigkeit der Tür im letzten Abschnitt sehr gering ist. Möglicherweise schließt die Tür einfach nicht vollständig. Das bedeutet, dass die Schließerfeder durchgesackt ist und teilweise ihre Elastizität verloren hat.

Die Reparatur kann durch Ersetzen durch ein neues erfolgen. Dazu müssen Sie jedoch das Öl ablassen und die Sechskantmutter am Ende des Geräts abschrauben. Manchmal ist eine Reparatur möglich, indem mehrere Unterlegscheiben mit einer Dicke von bis zu 3 mm unter der Feder angebracht werden. Aber wahrscheinlich ist es einfacher, einen neuen Türschließer zu kaufen.

Wir lesen: So stellen Sie einen Türschließer mit Ihren eigenen Händen ein?

Austausch eines Türschließers

Der Grund für den Austausch des Geräts ist in der Regel ein erfolgloser Versuch, den Schließer zu reparieren, ein katastrophaler Verschleiß der Ölkapsel oder eine gebrochene Feder. Der Hebelmechanismus kann bei richtiger Konfiguration 15 bis 20 Jahre an der Tür halten. Und auch danach können die Scharniere durch das Einpressen neuer Buchsen und Achsen repariert werden.

Die meisten Türschließer bekannter Marken haben eine Lebensdauer von 400.000 Öffnungs- und Schließzyklen der Tür. Einige Modelle desselben NORA-M halten bis zu 700.000 Zyklen stand.

In der Praxis muss der Austausch des Türschließers früher erfolgen – nach 3-4 Betriebsjahren oder nach dem Versuch, das Gerät selbst zu reparieren. Manchmal müssen sogar neue Schließer aufgrund defekter oder minderwertiger Hydraulikflüssigkeit repariert werden.

Normalerweise wird beim Austausch der Tür das gleiche Modell wie zuvor eingesetzt. Diese Lösung ist einerseits praktisch für den Alltagsgebrauch.Der Gegendruck des Schließers bleibt gleich, sodass keine Beschwerden auftreten. Darüber hinaus kann der alte Türschließer jederzeit in Einzelteile zerlegt und verwendet werden, wenn es an der Zeit ist, ein neues Gerät zu reparieren.

Der Einsatz eines Türschließers wirkt sich immer negativ auf die Funktion von Türscharnieren aus. Daher müssen Sie vor dem Gerätewechsel die obere Haube reparieren, die die maximale Belastung trägt.

Darüber hinaus führt die Montage eines Schließers an einer Tür häufig zu einer Verformung des Türblatts. Das Blatt verbiegt sich der Form des Propellers und sitzt möglicherweise nicht fest am Türrahmen. In diesem Fall ist es erforderlich, die Scharniere zu reparieren und das Gerät nach Möglichkeit von der Oberkante des Türblatts in den Mittelteil zu versetzen.

Vermeidung von Ausfällen

Die Lebensdauer des Schließers zu verlängern kann ganz einfach sein. Zunächst muss das Gerät korrekt installiert und konfiguriert werden. Wenn die Tür nach ein oder zwei Monaten Betrieb nicht mehr funktioniert, die Scharniere zuschlagen oder Spiel haben, müssen Sie nach der Ursache für die Verletzung der Einstellungen suchen. Reparieren Sie ggf. die Scharniere an der Tür. In regelmäßigen Abständen muss die Funktion der Mechanik überprüft, eingestellt und die Ursachen für Abweichungen beseitigt werden. Es wird angenommen, dass der Betrieb des Schließers im eingestellten Zustand die Lebensdauer des Mechanismus um fast 30 % verlängern kann.

Zweitens müssen Sie sich die Zeit nehmen, die Hydraulikflüssigkeit spätestens nach zwei Betriebsjahren des Geräts auszutauschen. Dies ist besonders wichtig für Eingangstüren. Es ist einfacher, das Öl rechtzeitig zu wechseln, als nach einer Möglichkeit zu suchen, den Zylinderspiegel zu reparieren.

In den meisten Fällen ist es auch für einen Anfänger durchaus möglich, einen Türschließer mit eigenen Händen zu reparieren. Die einzige Voraussetzung für eine erfolgreiche Reparatur ist die Genauigkeit der Arbeit.Komplexere Fälle wie eine gebrochene Feder oder eine verklemmte Stange erfordern höhere Qualifikationen, manchmal auch eine Dreh- oder Metallbearbeitungsausrüstung. Daher ist es manchmal einfacher, einen neuen Türschließer zu kaufen, als zu versuchen, den alten zu reparieren.

Erzählen Sie uns von Ihren Reparaturerfahrungen – welche Fälle sind in Ihrer Praxis aufgetreten, wie schwierig ist es, ein normales Türgerät mit eigenen Händen zu reparieren?