So reparieren Sie Waschmaschinen-Stoßdämpfer: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Wenn es um die Wiederherstellung der technischen Leistungsfähigkeit und Leistungsfähigkeit von Haushaltsgeräten geht, sind wir es gewohnt, auf Service-Center zu vertrauen.Allerdings erfordern nicht alle Pannen den Eingriff eines Spezialisten. Viele kleinere Probleme lassen sich leicht mit eigenen Händen beheben.

Ein typisches Beispiel ist die Reparatur von Waschmaschinen-Stoßdämpfern, die Sie selbst durchführen können. Wir erklären Ihnen, wie Sie verschlissene Teile des Stoßdämpfungssystems demontieren und neue Elemente einbauen. Unsere Empfehlungen helfen Ihnen, den Betrieb Ihrer Waschmaschine schnell und effizient wiederherzustellen.

Typische Pannenursachen

Abhängig von den Einstellungen, der Marke des Geräts und den ausgeführten Funktionen machen die Waschmaschinentrommeln 700 bis 1800 Umdrehungen pro Minute. Eine derart beeindruckende Belastung kann selbst bei Anwendung von Rotationskräften leicht zur Beschädigung berührender Teile und zur Schwächung von Komponenten und Verbindungen führen.

Wären keine Stoßdämpfer entwickelt worden, um die Vibrationen der Trommel und des sie enthaltenden Tanks während des Schleudervorgangs zu dämpfen, müsste die Maschine nach jedem Waschvorgang repariert werden. Ihr Zweck unterscheidet sich nicht von den Funktionen ähnlicher Autogeräte.

Stoßdämpfungsvorrichtungen von Waschmaschinen leisten die gleiche Arbeit wie ähnliche Teile von Autos. Sie sollen die Vibrationsbewegungen des Tanks während des Schleuder-/Waschvorgangs dämpfen (+)

Stoßdämpfer in Verbindung mit Aufhängungsfedern verhindern den direkten Kontakt zwischen dem Tank der Maschine und ihrem Metallgehäuse sowie Stahl- und Kunststoffteilen. In Form von Originalstützen befinden sie sich unter dem rotierenden Hauptteil des Geräts, der durch hängende Federn im oberen Teil des Geräts befestigt ist.

Während des Betriebs der Waschmaschine sind die Stützen und Federn instabil, wodurch sich die mit rasender Geschwindigkeit rotierende Trommel gegenüber ihrer Ruheposition leicht verschieben kann.

Diese. Diese Geräte, die Federbewegungen ausführen, geben der Trommel die Möglichkeit, je nach Zustand die erforderlichen Drehungen auszuführen, ohne die Last auf benachbarte Teile und Baugruppen zu übertragen.

Der Tank der Waschanlage ist von oben mit Federn aufgehängt, von unten ruht er auf Stoßdämpfern oder Dämpfern, die die Übertragung von Vibrationen von der Trommel auf das Maschinengehäuse verhindern

Die durch Stoßdämpfer vor Vibrationen geschützten Strukturkomponenten der Waschmaschine halten viel länger und sind weniger anfällig für Ausfälle. Zwar verlieren die stoßdämpfenden Vorrichtungen selbst während der Ausführung der übertragenen Aufgabe allmählich ihre ursprüngliche Festigkeit.

Abgenutzte Geräte müssen möglicherweise zu einem äußerst ungünstigen Zeitpunkt repariert oder ausgetauscht werden, beispielsweise vor einer Abendwäsche, deren Zeitpunkt es nicht zulässt, dringend einen Techniker zu rufen. Oder wir müssen ziemlich lange auf seine Ankunft warten. Hier benötigen Sie Informationen zu den Besonderheiten der Stoßdämpfer-Restaurierung und deren Aufbau.

Wenn Stoßdämpfer dringend repariert werden müssen, können Reparatur- oder Austauscharbeiten mit eigenen Händen durchgeführt werden

Das Gerät der Federstoßdämpfer

Eine der gebräuchlichsten Arten von Stoßdämpfern für Waschanlagen ist die sogenannte Feder-Kolben-Bauweise. Überspitzt ausgedrückt handelt es sich um einen Metallzylinder mit einer Polymerhülse an der Oberseite. Es lenkt die Bewegung der im Stoßdämpfer eingebauten Stange.

Der obere Teil der Stange ist „geschärft“, um auf Polymerauskleidungen und Gummidichtungen zu passen, mit deren Hilfe sie mit der Trommel verbunden wird. An der Basis der Stange ist ein Kolben mit einer Dichtung befestigt, die stark mit nicht trocknendem Schmiermittel imprägniert ist. Dieses Schmiermittel wird benötigt, um die Reibungskraft zu erhöhen, wenn sich Stange und Kolben entlang des Hohlraums des Stahlzylinders bewegen.

Zu den Hauptbauteilen eines Federkolben-Stoßdämpfers gehören ein Metallzylinder, der oben durch eine Buchse verschlossen ist, und eine polierte Stange mit Kolben

Der Betrieb eines Federkolben-Stoßdämpfers umfasst eine Reihe nacheinander wiederholter Aktionen:

• Bei plötzlichen Vibrationen wird die Stoßdämpferstange in eine lineare Bewegung versetzt.
• Der von der Stange gedrückte Kolben bewegt sich entlang des Zylinderhohlraums.
• Durch die Imprägnierung wird verhindert, dass der Kolben ohne entsprechenden Kraftaufwand durchrutscht.
• Wenn der Druck nachlässt, kehrt die Stange in ihre ursprüngliche Position zurück.
• Wenn Anstrengung entsteht, wiederholt sich alles.

Damit die Luft im Zylinder keinen zusätzlichen Widerstand erzeugt, ist der Kolben perforiert. Wenn Sie darauf drücken, kann eine mögliche Luftschleuse leicht durch die darin angebrachten Löcher herauskommen.

Die beim Drehen der Trommel auftretende Last übt Druck auf die Stange aus, die wiederum den an ihrer Basis befestigten Kolben entlang des Stahlzylinders drückt

Natürlich gibt eine solche Funktionsweise keinen Anlass zur Hoffnung auf den ewigen Erhalt aneinander reibender Teile im technischen Originalzustand. Zuerst erscheint nur Spiel, dann Verschleiß. Darüber hinaus kann nur ein Federträger beschädigt werden, und davon gibt es in verschiedenen Ausführungen von Waschanlagen 2 bis 4 Stück.

Um den im Zylinder befindlichen Luftstopfen zu entfernen, werden darin Löcher gebohrt (Abb. links). Oben ist die Stoßdämpferstange mit einem Sitz für Gummidichtungen und Polymereinlagen ausgestattet, über die sie am Waschmaschinentank befestigt wird

Das Funktionsprinzip von Stoßdämpfern für Waschmaschinen verschiedener Marken ist ähnlich, es gibt jedoch einige Designnuancen. Ihre Größe, ihr Neigungswinkel und ihre Position können unterschiedlich sein. Nicht bei allen Modellen von Waschgeräten sind sie mit Federn ausgestattet, die die Trommel oben halten.

Anstelle eines oben angebrachten Aufhängungspaares können auch kleine Federn verwendet werden, die mit einem nahegelegenen oberen Gegengewicht verbunden sind.

Bei anderen Auslegungsvarianten wird der aus zwei Teilen bestehende Tank nicht durch Stoßdämpfer, sondern durch Dämpfer von unten abgestützt. Dieser Designtyp ist klassisch, daher lohnt es sich auch, den Aufbau dieser Geräte zu verstehen. Es ist möglich, dass genau das bei Ihnen der Fall ist.

Der Motor in der im Diagramm gezeigten Modifikation der Waschmaschine ist oben montiert. Für den Austausch der Stoßdämpfer ist keine vollständige Demontage erforderlich; es reicht aus, den seitlichen oder hinteren Teil der Karosserie abzunehmen

Konstruktionsmerkmale von Dämpfern

Dämpfer in Waschmaschinen werden auch in Kombination mit Tragfedern verwendet, ihre Struktur enthält jedoch keine Elemente mit geringer Festigkeit.Tatsächlich handelt es sich auch hier um einen Stahlzylinder, obwohl es sich nicht um eine Stange mit einem Kolben handelt, der sich durch seinen Hohlraum bewegt, sondern lediglich um einen Kolben mit Löchern in den Wänden, um überschüssige Luft zu entfernen.

Der Dämpferkolben ist zusätzlich mit einer Reibdichtung ausgestattet. Es besteht aus porösem Polymer und ist mit einem nicht trocknenden Gleitmittel imprägniert, das zusätzliche Reibung erzeugt. Der Dämpfer kann zwei oder sogar mehr Dichtungen enthalten, alles hängt von den Eigenschaften des Geräts ab.

Sowohl der Metallzylinder als auch der sich in seinem Hohlraum bewegende Dämpfer sind an den Außenkanten mit Gummibuchsen ausgestattet, mit deren Hilfe die stoßdämpfenden Vorrichtungen mit dem Boden der Maschine und dem Tank verbunden werden.

Der Dämpfer besteht aus zwei Hauptkomponenten: einem Kolben, der mit einem Reibbelag ausgestattet ist, und einem Stahlzylinder, in dem sich der Kolben bewegt

Dämpfer gibt es in zwei Ausführungen:

• Zusammenklappbar. Um diesen Typ zu reparieren, reicht es meist aus, einfach die eingepresste Dichtung auszutauschen.
• Nicht trennbar. Ihre Ränder sind gerollt. Eine Reparatur dieser Art besteht im Austausch des Geräts.

Die Werte der maximal zulässigen Kraft, die für eine bestimmte Stoßdämpfervorrichtung möglich ist, sind auf dem Dämpfer- oder Stoßdämpfergehäuse angegeben. Typischerweise variiert die Belastung im Bereich von 50–150 Newton. Beim Betrieb im vom Hersteller garantierten Modus überschreiten Waschmaschinen diese Grenzwerte selten.

Beim Kauf eines neuen Stoßdämpfers zum Austausch sollten Sie die im vorherigen Teil angegebenen Eigenschaften nicht überschreiten. Wenn auf dem Gehäuse 100 N angegeben sind, müssen Sie sich nicht der Illusion hingeben, dass ein Element mit 150 N länger hält, sondern Sie müssen genau das gleiche oder mit ähnlichen Indikatoren kaufen.

An der Unterseite des Tanks ist seitlich ein Motor angebracht; dieser und andere Komponenten müssen vor dem Ausbau zum Austausch der Dämpfer ausgebaut werden.

Diagnose typischer Fehler

Stoßdämpfende Vorrichtungen von Waschmaschinen gehören zum mechanischen Teil der Haushaltsgeräte. Für ihre Reparatur und ihren Austausch sind keine grundlegenden Kenntnisse auf dem Gebiet der Elektrik oder Mechanik erforderlich. Dies bedeutet, dass selbst der Eingriff eines Laien keinen ernsthaften Schaden anrichten kann.

Bitte beachten Sie, dass für jedes Waschanlagenmodell eine eigene technische Dokumentation ausgestellt wird. Servicetechniken sind in der Regel autorisiert und Geräte sind patentiert. Es gibt jedoch Methoden zur Reparatur stoßdämpfender Geräte, die bei fast allen Arten von Waschmaschinen üblich sind und deren Besonderheiten es wert ist, verstanden zu werden.

Das Auftreten typischer Schäden an Stoßdämpfern oder Dämpfern wird durch ein bestimmtes Geräusch signalisiert, das während des Betriebs der Maschine auftritt, oder durch zu starkes Klopfen im Inneren des Gehäuses.

Anzeichen einer Beschädigung oder eines Verschleißes des Stoßdämpfers sind ungewöhnliche Geräusche beim Waschen/Schleudern, starkes Klopfen, übermäßig aktive Vibration mit Körperverformungen

Wenn alarmierende Geräusche erkannt werden, sollte deren Zustand überprüft werden. Dazu müssen Sie sich Zugang zu den getesteten Geräten verschaffen. Je nach Modell müssen Sie für die Untersuchung entweder die obere Abdeckung, die seitliche Abdeckung oder die hintere Abdeckung entfernen.

Die Methoden zur Diagnose von Stoßdämpfern für Waschanlagen hängen von der Art der Beladung ab:

• Von vorne. Wenn sich bei Krafteinwirkung von oben auf den Tank Falten am Dichtungskragen der Ladeluke bilden, müssen die Stoßdämpfer ausgetauscht werden. Übrigens kann man auch beim Betrieb der Maschine mit abgenutztem Zubehör ein paar Falten bemerken.
• Aus der Vertikalen. Wenn bei Krafteinwirkung von oben auf den Tank kein Widerstand spürbar ist und der Tank nach Druckunterbrechung weiterhin wie ein Pendel schwingt, muss er repariert werden.

Bei der Diagnose mit Toploading muss unbedingt darauf geachtet werden, wie stark der Tank beim Drücken durchhängt, wenn der angezeigte Defekt auftritt. Es wäre schön, die Tatsache des Durchhängens und seinen bedingten Wert bei voller Tankladung zu verfolgen.

Das Signal zum Austausch der Stoßdämpfer sind die Falten an der Dichtmanschette, die oft nicht seltener gewechselt werden muss als die Stoßdämpfer selbst

Es ist unbedingt zu prüfen, ob zumindest eine gewisse Reserve für die Hin- und Herbewegung des Tanks der untersuchten Waschmaschine vorhanden ist. Wenn es so durchhängt, dass es beim Rütteln einfach keinen Platz mehr zum Bewegen hat, entsteht beim Waschen oder Schleudern ein lautes Klopfen. Und dies ist ein sicheres Zeichen dafür, dass der Tank in naher Zukunft beschädigt wird und einfach ein Ungleichgewicht vorliegt.

Im normalen technischen Zustand sollten Frontlader-Waschmaschinen unabhängig von der ausgeführten Funktion überhaupt keine Manschettenfalten aufweisen. Beachten Sie, dass die Bildung einer einzelnen Falte an dieser Gummidichtung darauf hinweist, dass nur einer der Stoßdämpfer beschädigt ist.

Wenn die Falten vorhanden sind Unterlegscheibenmanschette sind kein Indikator dafür, dass der Stoßdämpfer beschädigt ist, d. In diesem Fall sollte die Dichtung ausgetauscht werden.

Bei normal funktionierenden Aggregaten mit Oberlast kann, sofern die Stoßdämpfungsvorrichtungen nicht beschädigt sind, nach Krafteinwirkung von oben auf den Tank und abrupter Unterbrechung der Belastung, d.h.Wenn Sie die Hand zurückziehen, sollte der Tank sanft und ohne übermäßiges Schwingen und Vibrationen an seinen ursprünglichen Platz zurückkehren.

Wenn die Dämpfer der Waschmaschine beschädigt sind, kann dies bereits bei minimaler Beladung der Trommel durch die Manschette festgestellt werden. Das Vorhandensein von zwei Falten im Siegel weist darauf hin, dass zwei Geräte repariert oder ausgetauscht werden müssen

Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitung

Eine Waschmaschine mit einem beschädigten Stoßdämpfer oder einer verschlissenen Dämpferdichtung kann natürlich noch einige Zeit ohne Reparaturarbeiten funktionieren.

Es ist jedoch zu bedenken, dass ohne Schwingungsdämpfung einige äußerst wichtige Teile und mechanische Systeme reißen oder sich lösen können. Am meisten leidet darunter die Tank- und Kolbenbaugruppe.

Herstellung einer neuen Dichtung für den Dämpfer

Wenn bei einer Waschmaschine mit Dämpfern Geräusche und starkes Klopfen festgestellt werden, reicht es oft aus, die Dichtungen zu wechseln. Dazu müssen Sie teilweise arbeiten Zerlegen Sie die Maschine und trennen Sie einfach das Gerät.

Dann sollten Sie gemäß den Sanitärregeln einfach neue Dichtungen aus Textolith oder einem Stück Gummi geeigneter Dicke ausschneiden. Anschließend werden die Dichtungen ausgetauscht.

Es können nur zerlegbare Dämpferversionen repariert werden. In den meisten Fällen ist es lediglich erforderlich, die Dichtungen und Buchsen auszutauschen, die in den Verbindungen zwischen dem Gerät und dem Tank sowie dem Boden des Geräts verwendet werden

Ein gebrauchter Gummibremsbelag für ein Auto eignet sich hervorragend als Ausgangsmaterial für die Herstellung eigener Dichtungen. Es ist besser, die Gummidicke entsprechend der tatsächlichen Größe des Spalts zwischen Tank und Stoßdämpfungsvorrichtung zu wählen.

Die einfachste Möglichkeit, Stoßdämpfer auszutauschen

In den allermeisten Fällen müssen Stoßdämpfer von Waschmaschinen nur komplett ausgetauscht werden. Darüber hinaus empfehlen Mechaniker, das gesamte Set und nicht nur ein Gerät auszutauschen.

In den Aussagen erfahrener Meister steckt Logik. Denn während des Arbeitsprozesses verschleißten alle Stoßdämpfer etwa gleich stark. Nach dem Austausch nur eines Geräts während der Wasch-/Schleuderzeit werden die Vibrationen ungleichmäßig gedämpft, was sehr bald zum Bruch und Abrieb bisher unbeschädigter Elemente führen kann.

Wenn defekte Geräte einfach von der unteren Ebene der Waschmaschine und vom Tank getrennt werden können, können die Arbeiten ohne große Schwierigkeiten durchgeführt werden.

Um einen Ersatz vorzunehmen:

• Wir entfernen und entfernen den zur Reparatur benötigten Karosserieteil auf der Seite.
• Wir demontieren beschädigte und ausgefallene Geräte.
• Wir bauen den neuen Bausatz ein und bauen die Waschmaschine in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

Es gibt Modelle, bei denen die Befestigung am Tank so erfolgt, dass eine Demontage nur mit diesem Element möglich ist. Besitzer solcher Geräte müssen die Geräte vor der Reparatur fast vollständig zerlegen. Bevor Sie mit den Reparaturarbeiten beginnen, sollten Sie sich in jedem Fall das Datenblatt ansehen und sich mit den Befestigungsmerkmalen vertraut machen.

Reparatur und Austausch mit Tankausbau

Um Dämpfer in solchen Maschinen auszutauschen, müssen diese nahezu vollständig zerlegt werden.

Nachdem wir die Karosserie zerlegt haben, beginnen wir gleichzeitig mit dem Ausbau des Tanks der Maschine Reinigen Sie die Teile vor Rost und Kalkablagerungen. Untersuchung des Zustands Waschmaschinentrommel und ggf. festgestellte Störungen beheben.

Um nicht durch die Schritte verwirrt zu werden, die beim Zusammenbau genau wiederholt werden müssen, zeichnen wir alle Schritte mit einer Telefonkamera auf.

Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

• Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses.
• Wir zerlegen die Box zum Laden von Flüssigkeiten und Pulver.
• Wir entfernen das Bedienfeld zusammen mit den angrenzenden Systemen.
• Trennen Sie die Federn, die den Tank oben halten.
• Wir entfernen die Frontplatte und trennen die Funktionskomponenten der Maschine vom Tank.
• Wir entfernen den Tank zusammen mit den Dämpfern.
• Wir tauschen Geräte aus, wenn möglich, kommen wir mit dem Austausch von Dichtungen oder Reparaturen zurecht.
• Wir bauen die Maschine unter strikter Einhaltung der Demontagereihenfolge nur in umgekehrter Reihenfolge zusammen.

Um bei der Montage keine Fehler zu machen, empfiehlt es sich, den Demontagefortschritt zu fotografieren.

Zur Befestigung ist es besser, einen Hilfs-„Organizer“ mit mehreren Zellen herzustellen, die unterwegs signiert werden können.

Ein selbstgebauter Organizer sorgt für Ordnung bei der Aufbewahrung von Befestigungselementen, erleichtert Demontage-/Montagearbeiten, vermeidet Zeitverschwendung bei der Suche nach Teilen und „zeigt“ die Position von Schrauben und Muttern an

Es kommt häufig vor, dass bei der Demontage einer Maschine zum Austausch von Stoßdämpfern eine Reihe auftretender Probleme aufgedeckt werden, beispielsweise die Notwendigkeit Lageraustausch. Warten Sie nicht, bis ein verschlissenes oder beschädigtes Teil ein spürbares Problem verursacht. Es ist besser, den technischen Zustand des Geräts sofort nach der Entdeckung zu korrigieren.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Video Nr. 1. Video mit ausführlicher Anleitung zum Austausch von Stoßdämpfern:

Video Nr. 2. Videodemonstration der Reparatur von Dämpfern einer Waschanlage:

Video Nr. 3. Leitfaden zur Überholung stoßdämpfender Geräte:

Wir sind uns ohne große Selbsttäuschung einig, dass die oben genannten Reparaturarbeiten für einen unerfahrenen Heimwerker zu einem kleinen Problem werden können. Die Prozedur selbst wird zunächst mit dem Unbekannten beängstigend sein, aber all diese Spannung wird den Darsteller nur zum ersten Mal bedrücken.

Selbst durchgeführte Reparaturen werden sicherlich zu einer nützlichen Erfahrung, auf deren Grundlage alle nachfolgenden Aktionen einfacher und schneller durchgeführt werden können.

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