Druckminderer für Gastank: Funktionsprinzip, Konstruktionsmerkmale und Austauschanleitung

Stimmen Sie zu, dass bei der Planung und Installation von Gasgeräten der Betriebsdruck ein Parameter ist, der besondere Aufmerksamkeit verdient? Denn nur wenn die geforderten Werte eingehalten und diese Kennlinie ständig angepasst wird, ist ein sicherer Betrieb der Gasanlage möglich.

Die Stabilisierung und Reduzierung des Gasdrucks im Speichertank wird durch ein Reduzierstück für den Gasbehälter gewährleistet, daher ist der Regler ein integraler Bestandteil des Systems: „Gasbehälter – Gasverbrauchsgeräte“.

Die selbstständige Installation oder der Austausch eines Gasreduzierers in einem autonomen Gasversorgungssystem zu Hause erfordert bestimmte Fähigkeiten und Kenntnisse. Sie müssen wissen, woraus das Steuergerät besteht und wie es funktioniert. Daher empfehlen wir Ihnen, das Funktionsprinzip des Getriebes, die Feinheiten der Einstellung und die Nuancen zu verstehen, die beim Austausch auftreten.

Zweck und Design des Gastankreduzierers

Sie dienen der Gasversorgung von Datschen, Hütten und Privathäusern. Gastanks. Dennoch ist ein Gasminderer mit Manometer und Sicherheitsventil ein integraler Bestandteil eines Systems zur Lagerung und Bereitstellung von blauem Kraftstoff.

Der Gasreduzierer erfüllt eine ähnliche Funktion wie ein Stabilisator in einem Stromnetz. Es stabilisiert den Gasdruck, der vom Tank zum Gerät gelangt. Darüber hinaus gehört es zu seinen Aufgaben, im gesamten Versorgungsnetz einen bestimmten Druck am Tankausgang aufrechtzuerhalten.

Getriebegerät
Beim Stabilisator muss nicht gespart werden.Die Vorrichtung für den Gastank muss von höchster Qualität sein, da 80 % der Probleme im System auf Getriebeausfälle zurückzuführen sind

Der Betrieb eines jeden Reduzierers zielt darauf ab, den Druck von Flüssiggas zu reduzieren, daher verfügen alle Druckstabilisatoren über die gleichen Elemente:

  • rahmen;
  • zwei Gaskammern;
  • Einlass- und Auslassarmaturen;
  • Haupt- und Hilfsfedern;
  • Reduzier- und Sicherheitsventile;
  • Membran;
  • Transferscheibe mit Stift;
  • ein oder zwei Manometer;
  • Einstellschraube.

Getriebe können sich in Gewicht und Abmessungen, Gehäuseform und Durchsatz unterscheiden.

Funktionsprinzip der Stabilisierungsvorrichtung

Moderne Druckminderer für Gastanks arbeiten nach dem Umkehrprinzip. Das von der Einlassstange kommende Gas neigt dazu, das Druckminderventil zu schließen.

Die Einstellschraube drückt die Hauptfeder zusammen und wenn Luft die Arbeitskammer verlässt, drückt die flexible Membran die Übertragungsscheibe mit dem Stift nach oben. In diesem Moment drückt der Stift die Rückstellfeder zusammen, wodurch das Reduzierventil vom Sitz wegbewegt wird und das Gas in die Arbeitskammer gelangt.

Funktionsprinzip des Getriebes
Zweistufige Getriebe sind weniger anfällig für Frost, daher müssen solche Geräte an Gastanks in Regionen installiert werden, in denen extrem niedrige Lufttemperaturen beobachtet werden

Nachdem sich die Substanz in die Niederdruckkammer bewegt hat, tritt Gas in das System aus. Dadurch entspannt sich die Feder, die Übertragungsscheibe und der Stift heben das Ventil an, Gas aus der oberen Kammer gelangt in die Niederdruckkammer und der Vorgang wiederholt sich.

Wenn die Gasabgabe nachlässt, steigt der Druck in der Kammer, die Feder nimmt die „geschlossene“ Position ein, das Ventil senkt sich in den Sitz und die Gaszufuhr zum Reduzierstück und zur Niederdruckkammer wird unterbrochen.

Zur Stabilisierung des Gasdrucks im Gastank werden zweistufige Reduzierer eingesetzt. Der Kraftstoff in solchen Reglern durchläuft vor dem Eintritt in die Auslassarmatur zwei Reduktionsstufen.

Getriebeschutz
Um die Lebensdauer des Getriebes zu erhöhen, ist es notwendig, den Kontakt der Membran und anderer Elemente mit Feuchtigkeit zu minimieren. Zu diesem Zweck wird bei der Installation ein dekorativer oder standardmäßiger Schutz über dem Tank angebracht

Zwei Stufen des Reduzierstücks sorgen für maximale Stabilität des Ausgangsdrucks und sind somit sicherer im Betrieb.

Darüber hinaus sind zweistufige Geräte frostbeständig und sorgen so im Sommer und Winter für eine kontinuierliche Gasversorgung. Wenn das Getriebe immer noch eingefroren ist, empfehlen wir Ihnen, unseren anderen Artikel zu lesen, in dem wir ausführlich beschrieben haben, wie Sie dieses Problem beheben können. Mehr lesen – lesen Weiter.

Wie stellt man den Gasreduzierer ein?

Die Werkseinstellungen des Gasausgangsdrucks in den Reduzierstücken können von der optimalen Einstellung für ein bestimmtes Netzwerk abweichen, daher erfolgt die direkte Einstellung des Betriebsdrucks im Gastank-Reduzierstück während seiner Installation. Die physikalische Größe hängt von der Spannung der Hauptdruckfeder ab, die sich bei einer Positionsänderung der Einstellschraube ändert.

Bei zweistufigen Stabilisatoren kann die Einstellschraube nur auf der ersten Stufe des Getriebes angebracht werden. Zu diesen Geräten gehören Modelle: Cavagna Group Typ 524, GOK PS 16 bar POL x IG G1/2 PSK CIS, SRG 7,5 kg/h.

Bei einigen teureren Modellen der italienischen Firma Cavagna Group, der deutschen GOK und der amerikanischen Fisher ist die zweite Stufe des Reglers zusätzlich mit einer Einstellschraube ausgestattet.

Komplexer Regler
Auf dem Markt sind Getriebe für Gastanks erhältlich, bei denen in einer Arbeitseinheit eine Kombination aus zwei Untersetzungsstufen integriert ist. Es ist mit den gleichen Regel- und Schutzsystemen ausgestattet und bietet einen Ausgangsdruck von 37-50 mbar

Beide Stufen des Hochdruckreglers können separat ausgewählt werden, dann kann der Benutzer den Stufensatz unabhängig auswählen. In diesem Fall verfügen Gasreduziergeräte, die an das komplexe Ventil angeschlossen sind, immer über eine Druckeinstellschraube, und die zweite Stufe kann entweder mit oder ohne Schraube erfolgen.

Beliebte verstellbare Getriebe der zweiten Stufe sind Geräte der Cavagna-Gruppe, Typ 992, 998, 998-4.

Die erste Stufe der Druckregulierung erfolgt am Gasdampfabzugsventil über ein eingebautes Manometer. Dann gelangt das Gas in die Reduzierkammern. Wenn sie nicht mit Steuergeräten geliefert werden, Druckanzeige direkt am Auslassrohr montiert.

Bei fast allen Gastankreduzierern wird der Ausgangsdruck über eine Schraube eingestellt. Die Einstellschraube wird mit einem Schraubenschlüssel durch das Loch unter der abnehmbaren Getriebeabdeckung gedreht.

Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird der Ausgangsdruck erhöht, durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn wird er verringert.

Reduzier-Sicherheitsventil
Zusätzlich zum Manometer und der Schraube sorgt das Sicherheitsventil für den optimalen Zustand des Systems. Steigt der Druck in den Kammern über den Normalwert, kommt es durch diese zu einer Notfreisetzung von Gas in die Atmosphäre.

Am Ausgang des Tanks, nach dem Gas-Dampf-Phasenauswahlventil, gelangt die Substanz in die erste Stufe des Reduzierers; der Stabilisator wandelt je nach Gerätemodell hohen Druck im Bereich von 0,2 bis 4 bar um.

Die zweite Stufe reduziert den für den Betrieb der angeschlossenen Geräte erforderlichen stabilen Druck auf 10–200 mbar.

Anleitung zum Austausch des Reglers

Zweistufige Getriebe werden über eine Verschraubung und eine Überwurfmutter mit dem Dunstabzugsventil verbunden. Die Art des Gewindes am Einlass des Reduzierstücks hängt von der Art des Gewindes am Ventilauslass ab.

Wenn die Art des Anschlusses beim Kauf nicht berücksichtigt wurde, ist ein entsprechender Adapter erforderlich. Anschließen eines Geräts mit Gasschlaucherfolgt über einen Gewindeausgang am Getriebe mittels Adapter oder Überwurfmutter.

Zum Austausch des Stabilisierungsgeräts benötigen Sie einen Gasschrauber. Wenn die Verbindung rostig ist, benötigen Sie zum Ausbau des Getriebes zwei verstellbare Gasschrauber.

Isolierung des Getriebes
Der Austausch oder die Reparatur eines Gasreduzierers erfolgt häufig im Winter, wenn das gebildete Kondensat an der Verbindung von Ventil und Reduzierer gefriert. Um solche Probleme zu vermeiden, ist es notwendig, bereits bei der Installation des Gassystems für eine elektrische Heizung zu sorgen.

Um den Gasreduzierer auszutauschen, müssen Sie die folgende Arbeitsfolge durchführen:

  1. Unterbrechen Sie die Gaszufuhr mit dem Ventil am Gasdampf-Absaugventil.
  2. Schrauben Sie den Metallschlauch ab.
  3. Lösen Sie die Überwurfmutter, die Ventil und Stabilisator verbindet.
  4. Getriebe mit Verbindungsschlauch ausbauen.
  5. Wenn der Stabilisator nicht repariert werden kann, muss der Balgschlauch verdreht werden.
  6. Nach der Eisreinigung, Reparatur oder dem Austausch sollte der Regler mit einer Mutter an das komplexe Ventil geschraubt werden.
  7. Wenn das Gerät von der Versorgungsleitung getrennt wurde, ist es notwendig, den Gasschlauch schrittweise zuerst an das Reduzierstück und dann an die Hauptleitung anzuschließen.
  8. Nachdem Sie die Anschlüsse befestigt haben, können Sie die Gaszufuhr einschalten.

Beim Einspeisen von Brennstoff in das System muss nach dem Austausch der Armaturen der Ausgangsdruck überprüft werden. Er muss innerhalb akzeptabler Grenzen liegen und für den Betrieb des Heizgeräts, Ofens oder Kessels geeignet sein.

Bei korrekter Installation und normalen Betriebsbedingungen hält der Regler in der Regel mindestens 10 Jahre.

Blaues Dichtmittel
Zur hochfesten Abdichtung von Gewindeverbindungen empfiehlt sich die Verwendung eines blauen anaeroben Dichtmittels. Aufgrund der erhöhten Polymerisationszeit sollte das Material nicht bei niedrigen Temperaturen verwendet werden. Wenn Sie die Fugen jedoch im Sommer behandeln, können Sie eine 100-prozentige Abdichtung erreichen.

Sie können Probleme mit dem Stabilisator mithilfe einer Füllstandsanzeige und eines Manometers am Tank diagnostizieren. Wenn die Geräte anzeigen, dass genügend Gas vorhanden ist, es aber zu Unterbrechungen im Netz kommt, dann ist eines der Probleme mit dem Getriebe schuld.

In diesem Fall kann das Gerät zerlegt und getrocknet werden. Dies wird dazu beitragen, das Problem zu lösen, jedoch vorübergehend. Wenn Sie ein neues Getriebe einbauen und dafür sorgen, dass das Gerät vor Feuchtigkeit geschützt ist, können Sie Unterbrechungen im System vergessen.

Um mögliche Probleme mit dem Getriebe in Zukunft zu vermeiden, ist es auch wichtig, auf die korrekte Installation des Gastanks vor Ort zu achten. Wie Sie das richtig machen, können Sie nachlesen Hier.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

So wird das Getriebe mit einem Differenzdruckmanometer eingestellt:

Dieses Video zeigt, wie man minimales Einfrieren von Kondensat im Regler verhindert:

Wie Sie das Getriebe ausbauen, zerlegen und reinigen sowie es vor Überflutung/Einfrieren schützen, erfahren Sie im folgenden Video:

Ein Druckminderer für einen Gastank reduziert den Dampfdruck von blauem Kraftstoff und sorgt dafür, dass sein Wert im Versorgungsnetz stabil bleibt. Jeder Regler ist mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, das überschüssiges Gasvolumen aus dem Sicherheitskreis ableitet, wenn der Druck am Kraftstoffauslass gefährlich hoch wird.

Daher ist das Getriebe der Hauptmechanismus zur Vermeidung von Notfallsituationen in einem autonomen Gasversorgungssystem.

Bei einer Fehlfunktion müssen Sie wissen, wie das Gerät funktioniert und wie Sie ein unbrauchbares Gerät austauschen können. Daher werden die Regeln für den Austausch des Getriebes auf jeden Fall für Eigentümer von Privathäusern nützlich sein, deren Häuser aus einem Gastank vergast wurden.

Wenn Sie in einem autonomen System einen Gasreduzierer installieren, austauschen oder den Gasdruck regulieren mussten. Wenn Sie wissen, welche Feinheiten und Nuancen beim Austausch eines Stabilisators auftreten, teilen Sie Ihre Erfahrungen und aktuellen Fotos unbedingt im folgenden Block mit den Lesern.

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