Der Benzintank ist eingefroren: häufige Ursachen und Möglichkeiten zur schnellen Behebung des Problems

Fast jeder Benutzer eines Gastanks oder einer Gasflasche kennt die Situation, wenn im Winter das Gas im Tank selbst gefriert oder der Reduzierer aufgrund niedriger Temperaturen nicht mehr funktioniert. Sie müssen das Problem schnell beheben, insbesondere wenn dies die einzige Brennstoffquelle in Ihrem Zuhause ist. Sie müssen jedoch zustimmen, dass es viel vernünftiger wäre, die Ursachen dieses Phänomens zu verstehen und das Einfrieren des Benzintanks zu verhindern, als jeden Winter zu versuchen, mit den Folgen umzugehen.

Wenn ein Benzintank oder sein Getriebe eingefroren ist, ist es nicht die beste Lösung, alles dem Zufall zu überlassen. Bei starkem Frost besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, ohne Heizung auszukommen. Wenn Sie unsere nachstehenden Ratschläge befolgen, können Sie das optimale Getriebe auswählen, das gesamte System ordnungsgemäß isolieren und zuverlässiger machen.

Zuvor lohnt es sich jedoch, das eigentliche Problem des Einfrierens von Gasbehältern zu verstehen, nämlich, warum dies geschieht und wie man diesen Prozess verhindern kann. Wir haben dieses Problem untersucht und mehrere Gründe dafür sowie Möglichkeiten zu deren Beseitigung gefunden.

Gründe für das Einfrieren von Gas in Gastanks

Die Situation, wenn Gas in einem Gasbehälter gefriert, wird viele Benutzer dieses Geräts nicht überraschen. Alles hängt mit den Eigenschaften von verflüssigten Kohlenwasserstoffgasen (im Folgenden als LPG bezeichnet) zusammen.Sobald sie in einen Gastank gepumpt werden, ändern sie unter hohem Druck ihren Aggregatzustand und gehen teilweise in eine Flüssigkeit über, teilweise verbleiben sie in gasförmiger Form.

LPG besteht aus einer Mischung von Kohlenwasserstoffgasen, meist Propan und Butan, die unterschiedliche physikalische Eigenschaften aufweisen. So wird in der warmen Jahreszeit im Bereich des Gastankhalses vermehrt Butan beobachtet, dessen aktive Verdampfung bei Temperaturen über -0,5°C erfolgt. Im Winter hingegen wird Butan flüssiger und befindet sich am Boden des Behälters.

Lesen Sie mehr über den Unterschied zwischen Wintergas und Sommergas in dieses Material.

In der kalten Jahreszeit lässt sich ein Absinken der Temperatur im Behälter kaum vermeiden, was bei schlechter Zusammensetzung der Mischung zum Einfrieren führen kann

Daraus lassen sich mehrere Schlussfolgerungen ziehen:

1. Das Gasgemisch für den Einsatz im Sommer und Winter sollte unterschiedlich sein. Das optimale Verhältnis für den Winter beträgt mindestens 80 % Propan und 20 % Butan.
2. Um ein Einfrieren des Gastanks zu verhindern, wird empfohlen, ihn unterirdisch in einer Tiefe von mindestens 1 Meter über der Oberfläche zu installieren.
3. Muss beachtet werden Regeln für die Installation von Gastanks.

Wenn Sie diese einfachen Regeln befolgen, wird die Wahrscheinlichkeit, dass ein Gasbehälter einfriert, deutlich reduziert.

Funktionsprinzip des Getriebes

Um Privathäuser mit Gas zu versorgen, werden häufig Gastanks verwendet, deren Innendruck recht hoch ist, die jedoch nicht für die Gasversorgung des Hauses geeignet sind. Um es zu reduzieren, wird es daher verwendet Getriebe. Es verfügt über ein spezielles Design, das den LPG-Druck auf kontrollierte Werte reduziert.

Der Reduzierer funktioniert wie folgt: Ein spezielles Ventil, das mit einer flexiblen Membran verbunden ist, öffnet und schließt periodisch.Durch den Druckunterschied zwischen der unteren und oberen Kammer kommt die Membran in Aktion und lässt Gas mit der gewünschten Geschwindigkeit durch.

Bewohner von Landhäusern haben oft ein Problem, wenn der Gastank-Reduzierer einfriert, und das kommt vor allem im Winter häufig vor. Wie effizient wird das System in diesem Fall sein und wie kann es repariert werden?

Das Problem besteht darin, dass das Getriebe offen eingebaut ist und daher häufig mit Wasser überflutet, mit Schnee und Schmutz bedeckt ist, was dazu führt, dass das Gerät bei einsetzendem Frost einfriert.

Es ist wichtig, eine Schutzabdeckung über dem Getriebe anzubringen oder es mit feuchtigkeitsbeständigen Materialien abzudecken, um eine Feuchtigkeitsansammlung zu verhindern und das Problem des Einfrierens des Geräts zu vermeiden.

Wie vermeide ich das Einfrieren des Getriebes?

Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Einfrieren zu vermeiden. Über diesem Element des Gastanks können Sie beispielsweise einen speziellen Schutz bauen, um das Gerät vor eindringender Feuchtigkeit zu schützen.

Damit der Gasreduzierer lange und störungsfrei funktioniert, überprüfen Sie ihn vor Beginn der Heizperiode ständig auf Beschädigungen.

Die zweite Möglichkeit, das Problem des Einfrierens des Getriebes zu vermeiden, besteht darin, ein hochwertiges Gerät zu wählen. Die meisten gefrieren im Winter, auch wenn keine Feuchtigkeit eindringt. Sie müssen isoliert oder erwärmt werden.

Wenn Sie einen guten Gasversorgungsregler kaufen, kann dieser auch bei strengstem Frost stabil arbeiten und den erforderlichen Ausgangsdruck erzeugen. Die Bestseller unter den Getrieben für Gastanks sind beispielsweise Geräte von Rego und Gok. Wählen Sie Getriebe mit hohen Rohren, um die Wahrscheinlichkeit eines Einfrierens zu verringern.

Installieren Sie Getriebe mit höheren Anschlüssen, damit diese nicht tief im Boden liegen – so wird ein Einfrieren des Gastanks verhindert

Die beste Option besteht darin, teure Ausrüstung zu kaufen und dafür einen speziellen elektrisch beheizten Unterstand zu bauen. Diese Lösung maximiert die Lebensdauer des Gastanks mit einem Reduzierstück und vermeidet Probleme bei seiner Verwendung.

Weitere Möglichkeiten, ein Einfrieren des Getriebes zu vermeiden:

• einen Gastank mit hohem Hals einbauen;
• Kaufen Sie ein Gerät mit Mehrventil und hohen Rohren. Auch hier kommt es auf die korrekte Installation an, damit die Rohre nicht tief im Boden versenkt werden;
• Kaufen Sie ein wasserdichtes Getriebe, bei dem die Atemventile hohe Düsen haben.
• Verwenden Sie nur hochwertigen Kraftstoff.

Wenn Sie Probleme beim Betrieb Ihres Getriebes feststellen, ist es besser, es zu zerlegen und alle Probleme zu beheben, bevor es einfriert, da es dann viel schwieriger wird, es aufzuwärmen.

Regelmäßige Gerätewartung

Feuchtigkeit im Reduzierstück entsteht häufig während des endothermen Prozesses der Gasverdampfung (Wärme wird im Gastank und im Reduzierstück absorbiert, sie werden sehr kalt und es bildet sich Kondenswasser auf ihrer Oberfläche); sie kann sich auch beim Bau von Unterständen aller Art ansammeln .

Daher ist es wichtig, das Gerät regelmäßig vorbeugend zu warten: Nehmen Sie es aus dem Gastank, reinigen und trocknen Sie es. Sie können dies selbst tun oder einen Fachmann einladen, der es zerlegt, von Schmutz und Staub befreit, eine verschlissene Membran oder Feder ersetzt und bei Bedarf den Druck anpasst.

Eine Möglichkeit, das Getriebe schnell aufzuwärmen

Wenn bereits ein Notfall eingetreten ist und das Getriebe eingefroren ist, können Sie es mit kochendem Wasser übergießen. Es ist strengstens verboten, das Gerät mit offener Flamme oder mit Geräten mit Spirale, beispielsweise einem Haartrockner, zu erhitzen. Dies kann zur Entzündung des Gasgemisches führen.

Einfach Heizkabel Auch der Einsatz anderer Elektrogeräte ist nicht zu empfehlen, da bei einem Kurzschluss ein Funke entstehen kann, der zu einer anschließenden Gasexplosion im Gastank führen kann.

Zum Aufwärmen des Gastankreduzierers darf ein sicheres Heizkabel verwendet werden, das Funkenbildung und Entzündung verhindert.

Sie können feststellen, ob das Reduzierstück eingefroren ist, wenn der Gasdruck am Auslass zu instabil ist. Sie kann fehlen, während des stabilen Betriebs des Kessels stark ansteigen oder abnehmen. Wenn Sie mindestens eines dieser Probleme beobachten, sollten Sie sich an einen Spezialisten wenden.

Getriebeheizungssatz

Die Methode, das Getriebe mit kochendem Wasser zu erwärmen, hilft in der Regel nur für kurze Zeit. Wenn Sie also über Fachkenntnisse verfügen, die es Ihnen ermöglichen, das Getriebe selbst zu reparieren, empfehlen wir den Kauf von:

• sicheres Heizkabel;
• wärmeisolierende Schale zum Einsetzen des Getriebes;
• Stecker 2 Meter vom Benzintank entfernt.

Sie können diesen Bausatz selbst installieren, wenn Sie Erfahrung im Umgang mit Gasgeräten haben. Wenn Sie jedoch nicht über diese Erfahrung verfügen, sollten Sie sich an einen Spezialisten wenden. Denn jede unvorsichtige Bewegung kann der bereits durch Eis beschädigten Getriebemembran den Garaus machen.

Was tun, wenn der Benzintank selbst einfriert?

Obwohl der Hauptgrund für die fehlende Gasversorgung aus dem Gastank das Einfrieren des Reduzierstücks ist, kann es manchmal auch zu einem Einfrieren des Tanks selbst kommen.Daher kann das Wasser auf der Baustelle in einer solchen Menge vorhanden sein, dass es den Gastank überfluten und ihn bei Einsetzen des Frosts einfrieren kann. Und es kommt zu einer Situation, in der sich noch Gas im Behälter befindet, es aber nicht herauskommt.

Der zweite Grund für das Einfrieren eines Gastanks ist der Verbrauch von Propan aus LPG und der Rest im Inneren besteht nur aus Butan und Wasserkondensat, die leicht gefrieren.

Es ist wichtig, den Gastank zu isolieren, da bei starkem Frost eventuell vorhandenes Flüssiggas gefriert. Beispielsweise kann reines Propan in verflüssigtem Zustand bereits bei -15 °C gefrieren. Dies führt zu einem Sturz Druck in Gasleitungen, Fehlfunktion des Kessels und andere Probleme.

Installieren Sie den Gastank so tief wie möglich unter der Erde, mindestens 1–1,5 Meter tief, um ein Einfrieren bei starkem Frost zu vermeiden

In solchen Fällen haben Benutzer nur eine Frage: Wie viel darf die Heizung zur Wiederherstellung des Betriebs des Gastanks verwenden? Am einfachsten ist es, das Getriebe und einen Teil des Behälters in der Nähe mit kochendem Wasser zu übergießen. Dadurch können Sie den Hals selbst erwärmen, wo sich das gasförmige Produkt bilden soll. Viel wichtiger ist jedoch die korrekte Installation des Gastanks und der Anschluss zuverlässiger Geräte.

Wenn der Behälter also zu nah an der Erdoberfläche installiert wird oder gar darauf steht, verschlechtert sich das Gleichgewicht von Propan und Butan im Gemisch schnell. Propan verdunstet bereits bei der niedrigsten Temperatur, sodass Butan im Behälter zurückbleibt. Dieses Gas ist viel anfälliger für das Einfrieren und verursacht oft eine Verstopfung im Rohr, was zu einem Druckabfall führt. Das optimale Verhältnis von Propan und Butan sollte mindestens 75:25 und vorzugsweise 80:20 betragen.

Optionen zum Isolieren eines Gastanks

Besitzer von Häusern, die ausschließlich über eine autarke Gasversorgung beheizt werden, denken oft über eine zusätzliche Isolierung nach. Dies gilt insbesondere für Bewohner der nördlichen Regionen, wo der Betrieb eines Gastanks durch sehr starken Frost erschwert wird. Doch wie effektiv kann eine Dämmung mit Standarddämmung, zum Beispiel Polystyrolschaum, für den Betrieb eines Gasspeichers sein?

Wie bereits erwähnt, gefriert Butan bei extrem niedrigen Temperaturen ganz natürlich. Aus diesem Grund verlässt man sich im nördlichen Teil des Landes nicht auf die Qualität des Wintergasgemisches, wo mehr Propan vorhanden ist, sondern isoliert den Behälter lieber mit wärmeisolierenden Materialien, beispielsweise extrudiertem Polystyrolschaum .

In Regionen, in denen kein starker Frost auftritt, reicht es aus, den Gastank in der Tiefe zu installieren und ihn oben durch eine Schneeschicht zu schützen, die keine kalte Luft von unten durchlässt.

In warmen Gebieten, in denen der Boden nicht tief gefriert, reicht es aus, den Gastank umlaufend mit einer dünnen Schicht wärmeisolierenden Materials zu isolieren

Als Isolierung verwenden Sie am besten Polystyrolschaum, sowohl Platten als auch Krümel, Mineralwolle, Penofol und expandiertes Polystyrol. Ihre Anzahl sollte sowohl von der niedrigsten Lufttemperatur in der Region als auch von der Tiefe des Gastanks abhängen.

Wenn Sie sich entschieden haben, den Gastank zu isolieren, nutzen Sie den folgenden Expertenrat:

• Installieren Sie eine Isolierung oben am Behälter.
• Decken Sie den Hals und den Deckel sorgfältig mit wärmeisolierendem Material ab.
• Machen Sie einen hochwertigen Schutz für das Getriebe.

Einige versuchen, ein Rohr von einer Fußbodenheizung an das Reduzierstück anzuschließen und darin eine Temperatur von etwa 30 Grad aufrechtzuerhalten.

Allerdings sind nicht alle Ingenieure mit dieser Lösung einverstanden. Konsultieren Sie daher vor der Implementierung Spezialisten. Schließen Sie jedoch niemals ein Elektrokabel an einen Gasbehälter an.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Nachfolgend erhalten Sie in mehreren Videos detaillierte Informationen zu den Gründen für das Einfrieren des Gastankreduzierers und zum Abtauen sowie zur Auswahl des richtigen Gastanks.

Grundsätze für die richtige Auswahl eines Gastanks und dessen Installation vor Ort:

Die Hauptgründe für das Einfrieren des Gastankreduzierers und Möglichkeiten, sie zu beseitigen:

Daher kommt es im Winter häufig zum Einfrieren des Gastankreduzierers und sogar des Tanks selbst. Die Wahl eines erfolglosen Gasgemisches, der Einsatz billiger Geräte, das Fehlen einer rechtzeitigen vorbeugenden Wartung des Getriebes – all das führt zu Notsituationen.

Um das Problem zu beheben, wird empfohlen, sich an einen Spezialisten zu wenden, der den Gastank sorgfältig abtaut und den Betrieb wieder aufnimmt. Es lohnt sich, in Zukunft darüber nachzudenken, das gesamte System zu isolieren, damit sich solche Situationen nicht wiederholen.

Wenn Sie auf Ihrem Standort auf das Problem des Einfrierens eines Gastanks oder seines Druckminderers gestoßen sind oder über Fachkenntnisse in diesem Bereich verfügen, hinterlassen Sie Ihre Kommentare, stellen Sie Fragen und teilen Sie Ihre eigenen Erfahrungen.