So entfernen Sie eine Klimaanlage selbst, ohne Freon zu verlieren: eine detaillierte Anleitung zur Demontage des Systems

Klimaanlagen für Wohn- und Bürozwecke sowie für den industriellen Einsatz werden in der Regel mit einem speziellen Kältemittel – Freon – betrieben. Dieser chemische Stoff kann je nach Parametern wie Druck und Temperatur verschiedene Zustände annehmen – flüssig oder gasförmig.

Die Praxis des Betriebs von Klimaanlagen schließt die Notwendigkeit einer Demontage, beispielsweise für Reparaturen, nicht aus. In solchen Fällen beginnt der Eigentümer damit, Informationen darüber zu studieren, wie er die Klimaanlage selbst entfernen kann, ohne Freon zu verlieren, damit er versuchen kann, die Panne zu beheben, ohne Spezialisten hinzuziehen zu müssen. Wir werden in unserem Material darüber sprechen, wie Sie dies mit Ihren eigenen Händen tun können.

Was müssen Sie über Kältemittel für Klimaanlagen wissen?

Leider sind Ausfälle von Klimaanlagen, wie auch von anderen Geräten, keine Seltenheit. Daher benötigt ein potenzieller Techniker, auch ein „Heimtechniker“, theoretische und grundlegende Informationen über dasselbe Freon, wenn er eine Klimaanlage installieren, demontieren oder reparieren möchte.

Moderne Klimaanlagen für Haushalt oder Büro verwenden für den Betrieb ein Kältemittel, dessen Marke im Klimaanlagenpass sowie direkt auf dem Gerätegehäuse angegeben ist.

Das Verfahren zur Installation einer Haushaltsklimaanlage sieht aus der Sicht von Spezialisten recht einfach aus. Für noch einfacher halten sie die Demontage der Klimaanlage

Das erste, was ein Heimwerker wissen muss, ist daher natürlich die Marke des im System verwendeten Kältemittels.Die Marke von Freon wird durch Lesen der Informationen auf dem technischen Schild des Geräts bestimmt, das immer auf dem Gehäuse des Außenmoduls vorhanden ist.

Wozu dienen diese Informationen? Für die korrekte Durchführung von Montage- (Demontage-) und Inbetriebnahmearbeiten.

Das sogenannte „Typenschild“ der Klimaanlage ist ein technisches Schild am Gehäuse des Außenmoduls, das die Marke des vom System verwendeten Kältemittels angibt. In diesem Fall ist die auf dem Schild angegebene Marke R410A

Freon ist eine sehr flüssige Substanz. Das heißt, schon bei einer geringfügigen Verletzung der Dichtheit des Systems entweicht dieses Kältemittel vollständig. Bei dieser Stoffklasse handelt es sich um Chemikalien, die die Ozonschicht der Atmosphäre zerstören können. Dementsprechend ist die Freisetzung von Freon in die Atmosphäre auch in kleinen Mengen grundsätzlich nicht akzeptabel.

Bei der Installation einer neuen Klimaanlage ist das Risiko eines Kältemittellecks minimal, der Prozess erfordert jedoch einen bestimmten technologischen Ansatz. Bei der Demontage der Anlage stellt sich die Situation jedoch völlig anders dar. Wir werden weiter darüber sprechen, wie man die Klimaanlage entfernt, damit kein Freon aus ihr austritt.

Entfernen Sie die Klimaanlage und sparen Sie gleichzeitig Freon

Betrachten wir zwei Möglichkeiten zur Demontage eines Haushalts-Split-Systems unter vollständiger Konservierung von Freon, mit denen sich potenzielle Benutzer von Klimaanlagen auseinandersetzen müssen:

1. Demontage der Arbeitsanlage.
2. Demontage einer fehlerhaften Installation.

Beide Optionen sind die Realität der aktuellen Praxis beim Betrieb von Haushalts- und anderen Klimaanlagen.

Es ist durchaus akzeptabel, eine Haushaltsklimaanlage selbst zu demontieren. Für die Durchführung dieser Arbeiten sind jedoch einige Grundkenntnisse über die Konstruktion und den Betrieb von Klimaanlagen erforderlich.

Die zweite Möglichkeit, eine defekte Maschine zu demontieren, kommt übrigens noch häufiger vor als die erste.Funktionierende Klimaanlagen werden recht selten demontiert, so dass die Maschinen den gesamten vom Hersteller angegebenen Zeitraum durchhalten können.

Option Nr. 1 – Demontage der Arbeitsausrüstung

Dieser Abbaufall ist in der Regel mit einem Umzug des Nutzers an einen anderen Wohnort (Arbeitsplatz etc.) verbunden. Es stimmt, dass manchmal Geräte im Zusammenhang mit dem Austausch durch ein fortschrittlicheres (modernes) Modell demontiert werden müssen.

Betrachten wir die Hauptschritte der Demontage des Systems unter Schonung des Kältemittels.

Stufe Nr. 1 – Freon aus dem System pumpen

Was auch immer der Zweck der Demontage der Arbeitsgeräte ist, die Klimaanlage muss zunächst „eingemottet“ werden.

Dieser Begriff impliziert:

• Zerlegen des Systems in einzelne Module;
• Trennung lineare Rohrleitungen;
• Trennen elektrischer Verbindungen;
• Aufrechterhaltung von Freon im System.

Bei einer funktionierenden (voll funktionsfähigen) Klimaanlage ist das Ausfüllen der in der Liste aufgeführten Punkte relativ einfach. Es genügt, zunächst das im Verdampfer (Teil des Innenmoduls) und in den Kupferrohren, die das Innenmodul mit der Außeneinheit verbinden, vorhandene Freon abzupumpen.

Das Abpumpen von Freon in einem funktionierenden System erfordert keine spezielle Ausrüstung. Zur Steuerung reicht oft eine Manometerstation aus oder man verlässt sich einfach auf die Betätigung des Niederdruckschalters

Zu beachten ist: Bei dieser Variante wird das Kältemittel komplett lokal abgepumpt, also direkt vom Klimakompressor.

Benutzeraktionen sind wie folgt:

1. Schließen Sie das Freon-Zufuhrventil zum Verdampfer (am Rohr mit kleinerem Durchmesser).
2. Lassen Sie das Ventil an der Dampfauslassleitung (am Rohr mit größerem Durchmesser) geöffnet.
3. Schalten Sie die Klimaanlage ein Modus „Kühlen“..
4. Warten Sie, bis sich das System automatisch abschaltet (aufgrund von Unterdruck).
5. Schließen Sie das Ventil an der Dampfabzugsleitung.

So sieht die Technologie im Allgemeinen aus und zeigt, wie eine Haushaltsklimaanlage ordnungsgemäß entfernt und gleichzeitig Freon in einem der Systemmodule (Außenmodul) erhalten bleibt.

Nach Abschluss dieses Vorgangs muss das Klimagerät nur noch in einzelne Module zerlegt werden, um es an einen anderen Installationsort zu transportieren.

Stufe Nr. 2 – Demontage in Module eines Haushalts-Split-Systems

Als nächstes betrachten wir die Abfolge der Aktionen zur Aufteilung der Klimaanlage in Module. Voraussetzung hierfür ist jedoch das oben beschriebene Verfahren zum Abpumpen von Freon mit einem Kompressor.

Daher wird empfohlen, die Manometerstation an einen Anschluss anzuschließen, der speziell zum Befüllen/Entfernen von Freon ausgelegt ist. Dieser Serviceanschluss (Standardspezifikationsname) ist Teil der Konstruktion des Gasleitungs-Absperrventils (größere Leitung). Verschlossen wird die Armatur mit einem Messing-Schraubstopfen, der zunächst entfernt werden muss.

Klassischer Aufbau von Absperrventilen und Serviceanschlüssen am Beispiel einer haushaltsüblichen Splitanlage. Ventile werden mit einem Innensechskantschlüssel geöffnet/geschlossen

Der Anschluss der Manometerstation an den Serviceanschluss erfolgt über ein Manometer (Druck-Vakuum-Manometer), das zur Kontrolle der Niederdruckseite ausgelegt ist. Bei Markengeräten ist dieser Teil der Ausstattung (inkl. Adapterschlauch) meist blau. In diesem Fall muss das Absperrventil des blauen Stationsmanometers in der Position „geschlossen“ bleiben.

Der Serviceanschluss (Armatur) der Niederdruckleitung verfügt über ein eingebautes Rückschlagventil. Wenn ein Schlauch mit einem speziellen Gewindekopf an die Armatur angeschlossen wird, öffnet sich das Rückschlagventil, indem die Kopfquerstange auf den Ventilschaft gedrückt wird.Daher muss das Anschließen/Abklemmen am Serviceanschluss (Aufschrauben des Kopfes) schnell, aber sorgfältig erfolgen.

Manometerstation – ein Gerät zur Überwachung des Drucks in den Arbeitsleitungen einer Klimaanlage sowie bei Bedarf zur Überwachung des Pump-/Abpumpvorgangs von Freon

Nach dem Anschließen zeigt das Manometer das Vorhandensein/Fehlen von Druck in der Leitung an. Wenn kein Druck vorhanden ist, können Sie die an das Außengerät angeschlossenen Rohrleitungen durch Lösen der Überwurfmuttern sicher trennen. Andernfalls sollte der Vorgang zum Abpumpen des Kältemittels mit dem Kompressor wiederholt werden.

Anschließend wird die Stromversorgung der Außen- und Innengeräte sowie die Stromversorgung der Modulklemmen abgeschaltet. Wenn Sie alte Leitungen verwenden möchten, empfiehlt es sich, die elektrischen Leiter zu nummerieren neue Installation.

Stufe Nr. 3 – Entfernen von Blöcken von Installationsorten

Der nächste Schritt beim Abbau eines funktionierenden Haushalts-Split-Systems ist rein physischer Natur. Es ist notwendig, die Klimamodule (extern und intern) direkt von den Installationsorten zu entfernen.

Das in geringer Höhe befindliche Außenmodul mit geringem Gewicht (bis zu 50 kg) kann manuell – von zwei Personen und bei Bedarf über Leitern – abgenommen werden. In der Höhe, wenn sich das Außenmodul neben einem Fenster befindet, ist auch ein manuelles Entfernen des Geräts durchaus möglich. Allerdings sollte in diesem Fall beachtet werden, dass dies ein ziemlich riskantes und gefährliches Unterfangen ist.

Wenn das Außenmodul des Split-Systems sehr nahe am Fenster platziert wird, können zwei Personen das Gerät manuell aus den Montageecken entfernen, auch wenn das System in der Höhe platziert ist

Demontagemöglichkeiten aus großer Höhe, wenn keine sogenannten „Cargo“-Terminals in der Nähe sind – Fenster, Türen etc. – sind natürlich als komplizierteres Verfahren zum Ausbau des Außenmoduls anzusehen.

Für solche Umzugsfälle nutzen sie in der Regel zusätzliche Geräte und greifen auch auf die Dienste des Kundendienstes zurück:

• Kletterer;
• mechanische Türme;
• Wasserhähne usw.

Das Innenmodul eines Split-Systems bereitet bei Demontagearbeiten in der Regel keine besonderen Probleme. Wenn jedoch bei der Installation der Klimaanlage der Durchgang von Rohrleitungen durch die Wand sorgfältig abgedichtet wurde, müssen Sie diesen Bereich der Wand vorsichtig öffnen, um einen Teil der nach außen gebrachten linearen Rohre herauszuziehen. Bevor mit Kupfer-Linearrohren gearbeitet wird, wird zunächst die Rohrleitungsverbindung direkt am Innenmodul getrennt und das Modul selbst aus seinen Halterungen entfernt.

Manchmal ist es zwar sinnvoll, die Kupferrohre nicht vom Innenmodul zu trennen und diesen Systemblock zusammen mit den Rohrleitungen zu demontieren. Diese Option ist jedoch akzeptabel, sofern eine kurze Leitung (nicht mehr als 1,5–2 Meter) vorhanden ist, die die Systemmodule verbindet.

Das schräg von der Wandebene angehobene Innenmodul ermöglicht den Zugang zum Anschluss linearer Rohrleitungen. Es reicht aus, die Rohre zu trennen, um das Modul anschließend von der Wand zu entfernen

Da das Innenmodul eines Haushalts-Split-Systems an den Oberkanten der an der Wand befestigten Montageplatte aufgehängt wird, müssen Sie zum Entfernen die Unterkante des Gehäuses neben der Wand leicht nach unten ziehen und dann am Unterteil ziehen des Gehäuses zu Ihnen. Durch diese Manipulationen ist es möglich, den unteren Körperbereich von den Klammern abzureißen.

Wenn man dann das Gehäuse etwas anhebt, lässt sich das Innenmodul des Split-Systems leicht entnehmen.

Wenn Sie während des Demontagevorgangs auf Schwierigkeiten stoßen und ein Freon-Leck auftritt, machen Sie sich keine Sorgen. Nach der Neuinstallation der Klimaanlage müssen Sie sich um die korrekte Installation kümmern Kältemittelfüllung.

Option Nr. 2 – Demontage einer nicht funktionierenden Klimaanlage

Die Situation beim Abpumpen von Freon aus dem System, wenn der Kompressor einer Haushaltsklimaanlage aus dem einen oder anderen Grund nicht funktioniert, ist im Vergleich zur ersten Option viel schlimmer.

Bei Kompressor außer Betrieb Bei Ausfall der Klimaanlage ist die Freon-Pumpfunktion lokal nicht mehr realisierbar. Was ist in solchen Fällen zu tun? Wie kann man die Klimaanlage richtig ausbauen und zerlegen, ohne dass Freon austritt?

Ein Beispiel für den Einsatz spezieller Geräte ist eine Kältemittelpumpstation, wenn keine Möglichkeit zur lokalen „Beseitigung“ von Freon in der Klimaanlage besteht

Diese Pumpmöglichkeit erfordert in der Regel die Einbeziehung von Servicediensten, da auf den Einsatz einer speziellen Ausrüstung – einer Freon-Eliminationsstation – nicht verzichtet werden kann.

Durch den Einsatz einer Freon-Pumpstation können Sie die Klimaanlage vollständig von Kältemittel befreien. Darüber hinaus können Sie mit der Eliminierungsstation bei Bedarf zusätzlich ein Vakuum im Kreislauf des Außenmoduls der demontierten Klimaanlage erzeugen.

Eine nicht funktionierende Klimaanlage wird von Freon befreit, indem nacheinander zwei Methoden zur Beseitigung des Kältemittels angewendet werden:

1. Eliminierung flüssiger Substanzen.
2. Beseitigung gasförmiger Stoffe.

Der Prozess des Abpumpens von Freon aus einer nicht funktionierenden Klimaanlage wird in der ersten Phase von Maßnahmen zum Sammeln der flüssigen Phase begleitet. Die Absperrventile an den linearen Rohrleitungen der Klimaanlage werden vollständig geöffnet.

Technologisches Diagramm der „Beseitigung“ von Freon: 1 – Zylinder; 2 – Skalen; 3 – Steuerrelais; 4, 6, 9, 11, 12 – flexibler Schlauch; 5 – Pumpstation; 7 – Filtertrockner; 8 – Schauglas; 10 – Manometerstation; 13 – Klimaanlage (Außenmodul); 14 – lineare Absperrventile

Zusätzlich zu den Absperrventilen müssen auch die vom Außenmodulkreis bereitgestellten Steuermagnetventile geöffnet werden.

Um in die geöffnete Position zu gelangen, wird den Ventilspulen vorübergehend eine entsprechende Versorgungsspannung zugeführt (normalerweise auf dem Ventilgehäuse oder in der Dokumentation der Klimaanlage angegeben).

Beispiel, das die Position eines Magnetventils in einer Klimaanlage zeigt. Je nach Klimaanlagenmodell kann die Position dieser Ventile unterschiedlich sein.

Als nächstes installieren Sie einen Behälter (Freon-Behälter) auf der Waage, der mit einem Zwei-Wege-Anschluss (Gas und Flüssigkeit) ausgestattet ist. Die Flasche muss der Marke des Kältemittels entsprechen – beispielsweise speziell für die Lagerung von Freon R22 geeignet, wenn dieses das abgepumpte Kältemittel ist.

Schließen Sie die Versorgungsschläuche an die Flasche an und öffnen Sie die entsprechenden Ventile (Flüssigkeit oder Gas) an der Flasche.

Im nächsten Arbeitsschritt wird die Freon-Beseitigungsstation eingeschaltet und die Ventile der Manometerstation geöffnet, die zuvor an den Kältemittelbeseitigungskreislauf aus einer nicht funktionierenden Klimaanlage angeschlossen waren. Das Pumpen von Freon wird durch das Glas der Manometerstation gesteuert.

Auf ähnliche Weise wird gasförmiges Freon abgepumpt, mit dem einzigen Unterschied, dass in diesem Fall das Gasventil am Montagezylinder geöffnet ist.

Ein Beispiel, das den Anschluss einer Flasche (Freon-Sammelbehälter) für den Fall zeigt, dass eine Station zum Entfernen von Kältemittel aus einer nicht funktionierenden (beschädigten) Klimaanlage verwendet werden muss. In diesem Fall erfolgt die Beseitigung des gasförmigen Stoffes durch Anschluss eines Schlauches an das Gasventil (Terminal).

Es ist zu beachten, dass das Kältemittelpumpsystem dafür sorgt, dass der Sammelbehälter – der Zylinder – maximal zu 80 % gefüllt wird. In der Regel wird der Betriebsalgorithmus der Kältemittel-Eliminierungsstation auf diesen Volumenparameter abgestimmt. Das Design der Liquidationsstation selbst ist mit speziellen Sensoren zur Überwachung des gesammelten Volumens ausgestattet.

Wenn die Beseitigung von Freon abgeschlossen ist, können Sie beginnen Demontage der Klimaanlage.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Die Merkmale der Freon-Evakuierung werden im folgenden Video deutlich gezeigt:

Die Demontage einer Haushaltsklimaanlage muss immer unter Berücksichtigung des vollständigen Abpumpens des Kältemittels erfolgen, um Freonverluste zu vermeiden. Mittlerweile tritt in der Praxis häufig die gegenteilige Situation ein, wenn Freon einfach in die Atmosphäre abgegeben wird. Dieser Ansatz ist inakzeptabel, da er die natürliche Umwelt der menschlichen Existenz verletzt. Einfach ausgedrückt: Menschen vergiften sich selbst, indem sie ohne Regeln auf Methoden der banalen Freon-Drainage zurückgreifen.

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