Fehler bei Klimaanlagen Lessar: Identifizieren von Störungen anhand von Codes und Anweisungen zur Behebung von Problemen

Klimaanlagen von Lessar sind praktische und sichere Geräte.Es ist mit einem hochwertigen Schutz gegen Spannungsspitzen, Temperaturanstieg/-abfall und einem Selbstdiagnosesystem ausgestattet. Damit der Besitzer Störungen selbst feststellen kann, werden Fehler bei Lessar-Klimaanlagen auf dem Gerätedisplay angezeigt.

Wir verraten Ihnen, wie Ausfälle des Klimageräts durch spezielle Codes und Indikatoren erkannt werden. Wir zeigen Ihnen, wie Sie Fehlfunktionen von Software, Sensoren und anderen Teilen und Mechanismen selbstständig feststellen können. Stimmen Sie zu, es ist wichtig, ein Problem im System rechtzeitig zu erkennen, damit Sie keine neuen Geräte kaufen müssen.

Der Artikel untersucht häufige Fehlerarten in verschiedenen Modellen von Split-Systemen dieser Marke sowie Methoden zur Fehlererkennung und Möglichkeiten zu deren Beseitigung. Die vorgestellten Anleitungen zur Behebung von Störungen und Ausfällen im System helfen Ihnen, die Komplexität der Arbeiten einzuschätzen und eine Entscheidung zu treffen – die Fehler selbst zu beheben oder sich an eine Werkstatt zu wenden.

Merkmale der Selbstdiagnose

Wenn eine Störung oder ein Fehler in der Elektronik festgestellt wird, zeigt das Diagnosesystem der Lessar-Klimasteuereinheit einen Fehlercode auf der Vorderseite des Bedienfelds des Innengeräts oder des Bedienfelds an. Der Fehlercode besteht aus einem Buchstaben auf dem Bildschirm und einer Kombination von LEDs, die in einer bestimmten Reihenfolge blinken.

Die Fehleranzeige und der alphanumerische Code werden angezeigt, bis die Systemstörung vollständig behoben ist.

Bei allen Lessar-Gerätemodellen kann es bei unsachgemäßer Installation und Bedienung zu Ausfällen kommen. Zu diesem Zweck ist jedes Klimaanlagenmodell mit einer Autofehlererkennungsfunktion zur nachträglichen Behebung festgestellter Fehler ausgestattet.

Wenn das Split-System nicht richtig funktioniert, müssen Sie auf die Anzeige achten. Dort wird ein Fehler im Betrieb des Gerätes angezeigt. Dank ihrer Anwesenheit ist der Benutzer in der Lage, die Ursache der Störung selbstständig zu erkennen und diese nach Möglichkeit zu beheben. Wenn ein komplexer Verstoß vorliegt, müssen Sie sich an das Servicecenter wenden, um Hilfe zu erhalten.

Um Probleme selbst beheben zu können, müssen Sie die Konstruktionsmerkmale von Klimatisierungsgeräten genauer verstehen.

Haushalt (an der Wand montiert, Multi-Split-Systeme) und halbindustrielle Systeme (Kassetten-, Boden-Decken-, Kanal-, Säulentyp) bestehen aus zwei Teilen, die durch eine Freon-Route miteinander verbunden sind – einer internen und externen Kompressor-Kondensator-Einheit.

Die Hauptleitung der Klimaanlage verbindet die Blöcke miteinander und besteht aus einem Signal- und Anschlussstromkabel, Kupferrohren für den Freondurchgang und einem Abflussrohr zum Ablassen von Flüssigkeit aus dem Raum. Zum Schutz vor Umwelteinflüssen ist die Strecke in einem haltbaren Vinylchloridrohr untergebracht

Der Aufbau der internen Verdampfereinheit besteht aus einem Netzwerkkabel, einer Frontplatte, Filterelementen, Jalousien, einem Verdampfer, einem Ventilator, einer Wanne für angesammeltes Kondensat und einer Steuerplatine.

Die Komponenten der Außeneinheit des Split-Systems sind: Kompressor, 4-Wege-Ventil, Kondensatortemperatursensor, Kapillarrohr, Filter, Steuerplatine, Lüfter. Leistungsstärkere Klimaanlagen - 36-60.000.BTU, - zusätzlich ausgestattet mit Hoch- und Niederdruckschaltern, einem Schalldämpfer, verschiedenen Filtern, einer Batterie und einem Lufttemperatursensor.

Nachdem der Benutzer sich mit dem Diagramm der Klimaanlage vertraut gemacht hat, kann er die Störung erkennen, das ausgefallene Teil oder den ausgefallenen Mechanismus ersetzen und sogar reparieren.

Fehlercodes in Haushaltseinheiten

Bevor Sie Fehler in Lessar-Geräten selbstständig diagnostizieren, sollten Sie die Parameter der Eingangsspannung überprüfen, deren Wert im normalen Bereich von +/- 10 % liegen sollte. Außerdem sollten Sie darauf achten, dass die Verbindung zwischen Außen- und Innengerät korrekt ist. Wenn das Split-System falsch angeschlossen ist, führen die durchgeführten Diagnosemaßnahmen nicht zum richtigen Ergebnis.

Bei Haushaltsklimageräten können Störungen sowohl im Innenteil als auch im Außengerät auftreten.

#1. Fehlerbehebung beim Innengerät

Werfen wir einen Blick auf häufige Fehler, die beim Betrieb von Geräten zu Hause auftreten, und auf Möglichkeiten, diese zu beheben.

Im Falle einer Fehlfunktion einer Komponente des Geräts erscheint auf dem Display ein alphanumerischer Wert, anhand dessen der Benutzer die Ursache der Störung verstehen und bestehende Fehler im Betrieb des Systems beheben kann

Es wird nicht empfohlen, Probleme mit der Klimaanlage selbst zu beheben, wenn ein brennender Geruch auftritt. Versuchen Sie nicht, das Gerät selbst zu reparieren, wenn der interne Schutzschalter häufig auslöst, sich das Kabel oder die Steckdose, an der das Gerät angeschlossen ist, erwärmt, ungewöhnliche Geräusche und Knarren auftreten oder Wasser in den Raum gelangt.

In allen oben genannten Fällen sollten Sie das Gerät sofort von der Stromversorgung trennen und das Servicecenter um Hilfe bitten.

Fehler im internen flüchtigen Speicher (EEPROM-Software) – E0, die Anzeige leuchtet 1 Mal auf.

Die Mikroschaltung arbeitet nur im „Lese“-Modus, der durch Anlegen eines Impulsstroms neu programmiert werden kann.

Gründe für das Scheitern:

• Verstöße gegen die Installationstechnik von Geräten;
• Fehlfunktionen der Platine.

Lösungen:

• Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz.
• Starten Sie das Gerät in 2-3 Minuten;
• Stellen Sie sicher, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert.
• Wenn der Code erneut angezeigt wird, ersetzen Sie die Steuerplatine.

Falsche Verbindung zwischen Blöcken – E1, blinkt 2 Mal. Dieser Fehler tritt auf, wenn das Innengerät mehr als dreimal hintereinander etwa zwei Minuten lang nicht reagiert.

Ursachen:

• das Netzkabel ist nicht von guter Qualität;
• Drähte sind falsch angeschlossen;
• Der Vorstand hat versagt.

Lösungen:

• Schalten Sie das Gerät für 2 Minuten aus und schalten Sie es dann wieder ein.
• Wenn der Code erneut angezeigt wird, prüfen Sie, ob zwischen den roten und schwarzen Anschlüssen des Außengeräts Spannung anliegt.
• Wenn keine Spannung vorhanden ist, diagnostizieren Sie die Verbindung der Drähte im Inneren des Split-Systems.
• Überprüfen Sie die Drosselklappen und tauschen Sie diese gegebenenfalls aus.

Tritt der Fehler erneut auf, ist ein kompletter Austausch der Platine des Außengeräts erforderlich.

Wenn der E1-Code erneut auf dem Bildschirm erscheint, müssen Sie die Platine im Innengerät austauschen. Dank dieser Aktion wird die Verbindung zwischen den Systemstrukturen vollständig wiederhergestellt

Trägerfrequenzfehler – E2, die Anzeige leuchtet dreimal auf.

Ursachen:

• schlecht ausgeführt Geräteinstallation;
• Platine ist kaputt.

Lösungen:

• Starten Sie das System nach einigen Minuten neu.
• Wenn das Problem weiterhin besteht, müssen Sie die Platinen in zwei Blöcken austauschen.

Keine Steuerung der Lüftergeschwindigkeit – E3, die Anzeige leuchtet 4 Mal auf. Das Problem manifestiert sich, wenn die Drehzahl allmählich abnimmt und weniger als 300 Umdrehungen pro Minute beträgt.

Ursachen:

• Kabelverbindungen sind unterbrochen;
• der Motor ist kaputt oder das Lüfterrad ist blockiert;
• Das Kontrollsystem funktioniert nicht.

Lösungen:

• Führen Sie eine diagnostische Wiederverbindung des Geräts mit dem Netzwerk durch.
• Schalten Sie das Gerät aus und überprüfen Sie die korrekte Bewegung des Laufrads.
• Stellen Sie sicher, dass die Kabel zwischen Lüfter und Platine richtig angeschlossen sind.
• Überprüfen Sie, ob an den Anschlüssen des Teils Spannung anliegt.
• Wenn es fehlt, ersetzen Sie die Platine.

Wenn Strom fließt, bedeutet dies, dass der Lüfter ausgefallen ist: Er muss durch einen neuen ersetzt werden.

Um die Funktion des Lüfters zu überprüfen, müssen Sie die Klimaanlage einschalten und die maximale Betriebsgeschwindigkeit des zu diagnostizierenden Teils auswählen. Nach dem Start sollten Sie innerhalb von 12 bis 15 Sekunden die Spannungswerte an den Klemmen 1 und 2 messen. Bei weniger als 100 V liegt das Problem an einer defekten Platine, die ausgetauscht werden sollte

Ausfall des Temperatur-Luftstromsensors – E4, das Signal ertönt 5x. Kabelbruch oder Kurzschluss des Temperatursensors des Wärmetauschers – E5, 6 mal. Die Fehler E4 und E5 werden bei Spannungsstößen über oder unter den Standardwerten - 0,06-4,94 V - ausgegeben.

Ursachen:

• Mechanismusversagen;
• Das Teil ist nicht richtig angeschlossen.

Lösungen:

• Überprüfen Sie mit einem Voltmeter, ob der Sensor richtig angeschlossen ist.
• Vergleichen Sie die erhaltenen Widerstandsdaten mit den tabellarischen;
• Wenn die Anzeigen nicht übereinstimmen, ersetzen Sie das Ersatzteil.
• Andernfalls wechseln Sie die Platine.

Kommunikationsproblem zwischen Anzeigetafeln und Innengerät - E7, blinkt 9 Mal.

Ursachen:

• Abreißen von Kabelverbindungen im elektronischen System;
• falsche Verbindung;
• Platinenfehler.

Lösungen:

• Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Drähte und die korrekte Verbindung mit den Platinen.
• Überprüfen Sie nacheinander die Funktionalität der Multimeter-Steuerplatinen.
• Ersetzen Sie sie gegebenenfalls.

Es wurde ein Kühlmittelleck festgestellt – EC, das Lichtsignal wird 7-mal angezeigt.

Das Leckageproblem wird erkannt, wenn das System dreimal ausgelöst wird, wenn die vom Benutzer festgelegte Temperatur vier Sekunden lang nicht gehalten wird.

Ursachen:

• Freon ist ausgelaufen;
• der Temperatursensor funktioniert nicht richtig;
• Fehlfunktion der Platine;
• Mangel an ausreichendem Luftaustausch im äußeren Teil der Struktur;
• Verschmutzung des Wärmetauschers des Außengeräts;
• Gleishalle.

Lösungen:

• Neustart des Systems nach einer Weile;
• im Kühlmodus sollten Sie die tatsächliche Temperatur der in den Raum eintretenden Luftmassen überprüfen;
• Wenn warme Luft eindringt, müssen das Vorhandensein von Arbeitsflüssigkeit im System und das Druckniveau überprüft werden.
• Überprüfen Sie den äußeren Teil des Split-Systems auf Verunreinigungen und entfernen Sie ihn gegebenenfalls.
• Wenn kühle Luft aus dem Gerät austritt, müssen Sie wie bei Code E4 auch den Temperatursensor gemäß dem Schema diagnostizieren.
• Wenn das Teil ordnungsgemäß funktioniert, müssen Sie die Steuerplatine austauschen.

Stromüberlastungsfehler – F0, meldet 1 Mal.

Der Mikroprozessor erhält ein Signal, dass der Stromverbrauch des Kompressors überschritten wird und nach 2-3 Sekunden wird der Schutz ausgelöst und es tritt ein Fehler auf. Dadurch können Sie einen Brand des Geräts, ein Verschmelzen von Kontakten und einen Ausfall des Kompressors verhindern

Ursachen:

• Kurzschluss zwischen den Windungen;
• Kurzschluss;
• Fehler beim Einfüllen von Kältemittel machen, insbesondere im Winter;
• Kompressor blockiert.

Lösungen:

• freier Zugang zum Kompressor;
• Wenn das Gerät beim Einschalten des Geräts im Kühlmodus nicht startet, müssen Sie es klingeln lassen und die Verbindungskreise überprüfen.
• Kurzschluss in den Drähten beseitigen;
• Wenn ein Kurzschluss festgestellt wird, muss der Kompressor ausgetauscht werden.
• Liegt kein Kurzschluss vor, überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Sensor- und Leistungsmoduls und tauschen Sie die gesamte Platine aus.
• Wenn im System weiterhin hoher Druck herrscht, müssen Sie die Wärmetauscher von Staub und Schmutz reinigen.

Nach diesen Schritten müssen Sie die Klimaanlage erneut einschalten und prüfen, ob der Fehlercode erneut auftritt. Wiederholtes Problem – starke Vibrationen und hoher Druck in der Leitung deuten auf eine Blockierung der Kompressoreinheit hin. Wenn eine Wiederherstellung nicht möglich ist, sollte es ersetzt werden.

Bleibt der Druck gleich hoch, muss die Klimaanlage aufgeladen werden.

#2. Registrierung von Ausfällen externer Einheiten

Problem mit Lufttemperatursensor – F1, die Anzeige blinkt 2 Mal, der Timer ist ständig eingeschaltet.

Fehler am Temperatursensor des Wärmetauschers – F2, leuchtet 3x auf, der Timer läuft ständig.

Kurzschluss/Unterbrechung des Kompressor-Auslasstemperatursensors – F3, blinkt 4 Mal, der Timer ist hervorgehoben.

Die Diagnose der Probleme F1, F2, F3 erfolgt auf die gleiche Weise wie bei Fehlern bei den Temperatursensoren des Innengeräts.

Die Werte sollten gemäß der Tabelle der Widerstandsabhängigkeiten der Temperatursensoren überprüft werden. Es verfügt über einen Temperaturbereich von -20 bis +42 °C und Standard-Widerstandswerte in kOhm

EEPROM-Fehler - F4, leuchtet die Anzeige fünfmal auf, aber der Timer schaltet sich nicht aus.In diesem Fall erhält der Hauptprozessor kein Signal vom Speicherchip. Die Behebung der Störung erfolgt wie im Innenteil des Split-Systems durch Austausch der Platine.

Fehler bei der Lüftergeschwindigkeitssteuerung – F5, die Anzeige leuchtet 6 Mal auf, der Timer ist eingeschaltet. Wird ausgelöst, wenn die Drehzahl unter 300 pro Minute fällt.

Ursachen:

• Fehler beim Verbinden von Kabelverbindungen;
• Der Motor und das Lüfterrad funktionieren nicht;
• Die defekte Platine muss ausgetauscht werden.

Lösungen:

1. Reparatur eines Lüfters mit eingebauter Mikroschaltung. Wenn sich das Klimagerät im Standby-Modus befindet und mit dem Netzwerk verbunden ist, messen Sie die Spannung zwischen den Kontakten 1 und 3, 4 und 3 des Mechanismus. Liegt der ermittelte Wert nicht innerhalb des in der Tabelle angegebenen Bereichs, muss die Platine ausgetauscht werden.
2. Diagnose von Lüftern der Modelle WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 mit einem Steuerchip auf der Platine. Um die Funktionalität des Knotens zu überprüfen, müssen Sie ihn mit dem Netzwerk verbinden. Wenn der Mechanismus funktioniert, muss die Platine ausgetauscht werden. Wenn sich der Lüfter nicht einschaltet, müssen Sie den Widerstand der Wicklungen an jedem Stiftpaar überprüfen.

Mit den besprochenen Methoden können Sie den Fehler vollständig beheben und den ordnungsgemäßen Betrieb des Geräts wiederherstellen.

Leistungsmodulfehler und Wechselrichtermodulschutz – P0-, Fehler- und Timeranzeige leuchten 1 Mal auf. Der Code erscheint, wenn die Spannung, die das Leistungsmodul an den Kompressor sendet, überschritten oder verringert wird.

Um Messungen durchzuführen, müssen Sie einen digitalen Tester verwenden. Werden für verschiedene Paare unterschiedliche Werte ermittelt, ist der Lüfter ausgefallen und muss ersetzt werden. Bei gleichen Werten sollte eine neue Platine eingebaut werden

Ursachen:

• falsche Verbindung;
• Ausfall des Lüfters im externen Gerät des Split-Systems;
• Versagen Kompressor;
• Fehlfunktion der Hauptplatine;
• Ausfall des Leistungsmoduls.

Lösungen:

• Überprüfen Sie zunächst, ob der Kompressor richtig an die Platine angeschlossen ist.
• Überprüfen Sie das Leistungsmodul, messen Sie den Widerstand zwischen P und den Anschlüssen U, V, W, N sowie N und U, V, W (sollte gleich MΩ sein – unendlich), ersetzen Sie es bei Bedarf;
• eine ähnliche Aktion muss mit der Steuerplatine des Außengeräts durchgeführt werden;
• Überprüfen Sie, ob der Lüfter defekt ist, und ersetzen Sie ihn, wenn er ausfällt.
• Messen Sie den Wicklungswiderstand des Kompressors und vergleichen Sie ihn mit der Tabelle.

Schutz vor Spannungsspitzen im System – P1, die Fehleranzeige und der Timer blinken zweimal. Löst bei kritisch niedrigen und hohen Werten aus.

Ursachen:

• Stromprobleme;
• Eingriff in das Luftaustauschsystem;
• Freon-Leck;
• Fehler bei der Platinenbedienung.

Lösungen:

• Überprüfen Sie, ob das System mit Strom versorgt wird.
• Wenn die Parameter nicht übereinstimmen, schalten Sie das Gerät aus.
• Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Drähte und die Richtigkeit ihrer Verbindung.
• Messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen P und N am Leistungsmodul und tauschen Sie es aus, wenn die Standardwerte nicht übereinstimmen.

Außerdem müssen Sie die Chokes zusätzlich überprüfen und bei Bruch austauschen.

Konnte der Fehlercode P0 nach Durchführung der Maßnahmen nicht behoben werden, ist ein Austausch der Hauptplatine der Außenstruktur des Split-Systems erforderlich

Schutz vor Überhitzung der Kompressoreinheit – P2, die Fehleranzeige und der Timer blinken dreimal.

Ursachen:

• Stromprobleme;
• Blockieren des Luftaustauschs;
• Kühlmittelleck;
• Platinenfehler.

Lösungen:

• Führen Sie eine Diagnose des Luftaustauschs der Innen- und Außengeräte durch und reinigen Sie die Wärmetauscher, wenn sich Staub darauf befindet.
• Trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung.
• Messen Sie nach 10-15 Minuten die Kompressortemperatur.
• Überprüfen Sie den korrekten Anschluss und den Überlastungsschutz.
• Überprüfen Sie den Hydraulikkreislauf.
• Überprüfen Sie den Widerstand an den Klemmen der Schutzeinheit, der normalerweise gegen 0 tendieren sollte.
• Wenn große Messwerte empfangen werden, muss es ersetzt werden;
• Wenn der Kompressor ordnungsgemäß funktioniert, ist die Ursache für den Fehlercode P2 der Lessar-Klimaanlage eine fehlerhafte Platine, die im Außengerät ausgetauscht werden muss.

Problem beim Starten des Kompressors - P4, die Anzeige und der Timer leuchten 5 Mal auf. Der Fehler wird durch Überprüfung der Kommunikationssignale, der Spannung und der Drehzahl der Kompressorwelle ermittelt.

Ursachen:

• falsche Knotenverbindung;
• Fehlfunktion des Leistungsmoduls;
• Kompressorausfall;
• Die Hauptsteuerplatine ist ausgefallen.

Lösungen:

• Überprüfen Sie die Richtigkeit und Qualität der Verbindung der Drähte zwischen der Platine und dem Kompressor.
• Überprüfen Sie das IPM-Leistungsmodul und ersetzen Sie es, wenn es fehlerhaft ist.
• Wenn nach der Prüfung des Widerstands der Kompressorwicklung die Anzeigen nicht der Norm entsprechen, tauschen Sie das Gerät aus.

Wenn der Fehler erneut angezeigt wird, muss die Steuerplatine ausgetauscht werden.

Nach diesen Schritten wird der Kompressor am vorgesehenen Ort installiert, die Außeneinheit komplett montiert, anschließend wird das System gestartet und diagnostiziert

Wenn die Fehlercodes E, F angezeigt werden, müssen Sie das Gerät sofort vom Stromnetz trennen und die Ursache der Störung selbst beheben oder sich an eine Servicestelle wenden.Im Falle eines P-Code-Fehlers startet das Gerät sofort nach Wiederherstellung der Parameter. Wenn die Klimaanlage nicht neu startet, müssen Sie nach Fehlern suchen und diese beheben.

Störungen bei gewerblichen Klimaanlagen

Neben Fehlern bei Haushaltsgeräten sind bei halbindustriellen Kassettensystemen die meisten Fehler identisch, es treten jedoch auch andere Arten von Störungen auf.

Beispielsweise haben die Modelle LS-HE12BCOA2/LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2/LU-HE18UOA2 die folgenden zusätzlichen Codes:

• Kondensatbehälter läuft über – E.E.;
• Unterbrechung der Kommunikation zwischen den Haupt- und Zusatzeinheiten des Systems – E8;
• sonstige Fehler (für mehrere Blöcke) – E9;
• Schutzauslösung bei Unterdruck – P6;
• Fehler im Leistungsmodul – P7;
• Verdampferschutz für hohe Temperaturen – J0;
• Kondensatorschutz bei hoher Temperatur – J1;
• PFC-Modulschutz – J3;
• Ausfall der Kommunikation zwischen Kompressor und Steuerchips – J4;
• Hochdruckschutz – J5;
• Unterdruckschutz – J6;
• AC-Eingangsspannungsschutz – J8.

Wenn das Gerät bei niedrigen Temperaturen verwendet wird, kann es vorkommen, dass der Buchstabencode LC regelmäßig auf dem Bildschirm erscheint.

Auch in den Außeneinheiten der angegebenen Split-Systeme kann es zu Fehlern kommen, die durch Aufleuchten der Anzeigen angezeigt werden. Die Tabelle zeigt typische Fehler für das Außengerät Modell LU-HE12UOA2

Bei den Business-Serienmodellen LS/LU-H18/24BEA2, LS/LU-H36/41/48/60BEA4 treten folgende Fehler im internen Aufbau des Systems auf:

Fehlercodes der Außeneinheit werden durch LED1-, LED2- und LED3-Anzeigen angezeigt.

Jede Art von Fehler wird durch Sichtprüfung festgestellt: Die Anzeigen können mehrmals blinken oder dauerhaft leuchten

Die Behebung von Problemen beim Betrieb gewerblicher Klimaanlagen sollte nach ähnlichen Algorithmen durchgeführt werden, die im Abschnitt zur Behebung von Fehlern in Haushaltsgeräten erläutert werden.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Ein Beispiel für die korrekte Bedienung eines Lessar-Geräts:

Lage der Hauptkomponenten und Teile der Klimaanlage zur Fehlerbehebung im Fehlerfall, betrachtet am Beispiel der Rational-Modellreihe:

Um Fehlfunktionen in einer Haushalts- oder halbindustriellen Klimaanlage von Lessar zu beseitigen, müssen die Konstruktionsmerkmale der Systemeinheiten im Detail untersucht werden. Die in der technischen Anleitung angegebenen hydraulischen und elektrischen Schaltkreise ermöglichen Ihnen eine Selbstdiagnose des Geräts sowie die selbstständige Reparatur defekter Teile und Mikroschaltkreise.

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