Störungen des Junkers-Gaskessels: Fehlercodes und Methoden zur Fehlerbehebung

Ein Kesselausfall mitten in der Heizperiode ist für jeden Besitzer dieser Anlage ein Albtraum, nicht wahr? Ist es Ihnen schon einmal passiert, dass der Heizkessel nicht mehr funktioniert, das Haus kalt ist und der Mechaniker erst in ein paar Tagen vor Ort sein kann? Solche Fehlfunktionen des Junkers-Gaskessels können zur Verzweiflung führen.

Verfallen Sie nicht in Panik, denn viele Ausfälle von Gaskesseln können Sie selbst, ohne Erfahrung oder Spezialwerkzeug, beheben. Wir zeigen Ihnen, wie das geht.

In diesem Artikel entschlüsseln wir nicht nur die Fehlercodes, die der Kessel erzeugt, sondern verknüpfen sie auch mit dem aktuellen Zustand des Geräts. Außerdem verraten wir Ihnen, wie Sie manche Probleme beheben können und in welchen Fällen Sie auf die Hilfe eines Spezialisten nicht verzichten können.

Gaskessel lässt sich nicht einschalten

Wenn der Kessel nicht funktioniert und kein einziges Licht an ist, in keiner Weise auf den Netzschalter reagiert, überkommt den Besitzer der schrecklichste Verdacht: Das Gerät ist hoffnungslos kaputt, es stehen ernsthafte Reparaturen oder der Einbau neuer Geräte an erforderlich.

Die Funktion der Kessel-Eigendiagnose ist hier wirkungslos und das Gerät zeigt keinen Fehlercode an.

Ein Kessel, der in keiner Weise auf Einschaltversuche reagiert, kann sich im Gegensatz zu dem Kessel, der einen Fehlercode generiert hat, als vollständig betriebsbereit erweisen

Oftmals ist der Grund einfach: Der Stecker ist aus der Steckdose gezogen oder die Maschine ist ausgeschaltet.Der Stecker könnte von einem Kind beim Spielen herausgezogen werden und das Gerät könnte sich zum Schutz vor einem Netzwerkausfall ausschalten. Außerdem kann es sein, dass im gesamten Haus keine Stromversorgung vorhanden ist – tagsüber kann man das leicht nicht bemerken.

Wenn mit der Stromversorgung alles in Ordnung ist, der Kessel aber immer noch geräuschlos ist, ziehen Sie den Netzstecker und entfernen Sie die Frontabdeckung. Bei wandmontierten Modellen ist das Bedienfeld meist mit zwei Schrauben befestigt, der Hauptfachdeckel ist an den Ecken verschraubt – zum Entfernen genügt ein Kreuzschlitzschraubendreher.

Das Problem kann eine durchgebrannte Sicherung auf der Steuerplatine sein, während die Kessel der Serie Eurostar ausstellen kann Fehler E9. Finden Sie es und überprüfen Sie es, wenn möglich, überprüfen Sie es mit einem Amperemeter. Wenn eine Sicherung ausgetauscht werden muss, suchen Sie nach einer Ersatzsicherung an der Innenseite des Deckels oder an anderen Teilen des Kesselkörpers. In der Regel stellt die Firma Junkers eine solche Reserve für den Nutzer bereit.

Nachdem Sie die Markierungen überprüft haben, tauschen Sie die Sicherung aus und versuchen Sie, den Kessel zu starten, ohne ihn direkt zusammenzubauen. Wenn alles funktioniert, können Sie aufatmen, erfolgt jedoch keine Reaktion oder brennt die neue Sicherung sofort durch, müssen Sie einen Spezialisten rufen.

Untersuchen Sie das Innere des Geräts auf Anzeichen von Kurzschlüssen, Undichtigkeiten, gebrochenen oder gezogenen Drähten.

Der Varistor schützt die Platine vor Spannungsspitzen im Netzwerk und fängt den Schlag ab. Es kann sich verformen oder sogar explodieren

Möglicherweise ist ein Varistor auf der Platine durchgebrannt oder beschädigt – dies weist auf einen Stromstoß hin. Die Reparatur ist nicht allzu kompliziert oder teuer, erfordert jedoch das Löten der Platine, und wir raten dringend davon ab, dies selbst durchzuführen. Überlassen Sie die Arbeit einem Fachmann und erwerben Sie selbst einen Spannungsstabilisator.

Es kommt vor, dass der Heizkessel nicht anläuft, selbst wenn das Haus kalt ist.Das Display oder die Anzeigen zeigen möglicherweise den Standby-Modus an, und bei EuroStar-Modellen - SS-Fehler. Dies weist auf eine fehlende Kommunikation mit dem Raumtemperaturfühler oder dem Kesselthermostat hin. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Drähte und Anschlüsse und ziehen Sie die Kontakte fest an. Wenn alles intakt ist, drehen Sie den Knopf am mechanischen Sensor und tauschen Sie die Batterie am elektronischen aus.

Wenn ein Kessel mit Piezo-Zündung versucht, einen Brenner anzuzünden, einen Funken erzeugt, aber nicht zündet, liegt höchstwahrscheinlich keine Gasversorgung vor oder er ist defekt Gasventil.

Nach mehreren erfolglosen Versuchen, das Linienmodell zu starten Ceraclass Und Eurostar Markieren EA-Fehler „Die Flamme wird nicht erkannt“, die „Reset“-Taste und die Temperaturanzeige 60 blinken auf der Euroline.

Dass der Heizkessel die Flamme nicht erkennt, kann viele Gründe haben: vom geschlossenen Gashahn bis hin zur falschen Position des Codiersteckers

In einer solchen Situation können Sie nur versuchen, den Küchenherd anzuzünden oder den Gasschlauch des Boilers abzuschrauben (bei geschlossenem Wasserhahn und ausgeschaltetem Boiler) und versuchen, das Gas kurzzeitig zu öffnen. Wenn ein Zischen zu hören ist oder sich der Ofen einschaltet, liegt das Problem am Kessel. Sie müssen die Spezialisten der Serviceabteilung anrufen, mit der Sie einen Vertrag abgeschlossen haben Wartungsvertrag Gasausrüstung.

Wenn kein Zischen zu hören ist, wird die Gasversorgung des Hauses abgeschaltet, warten Sie, bis die Gasversorgung wiederhergestellt ist. In jedem Fall muss der abgeschraubte Gasschlauch ohne Verlust der Dichtung wieder an den Heizkessel angeschlossen werden.

Der Kessel schaltet sich ständig ab

Eines der häufigsten Probleme: Der Kessel beginnt zu arbeiten, der Brenner zündet und schaltet sich dann aus. Gleichzeitig kann es Probleme geben Fehler E9, CE, EA oder die Lampe blinkt bei 45 oder 75 Grad – „kein Ionisationsstrom“.

Dieses Problem kann jedes Mal beim Anzünden oder gelegentlich, unvorhersehbar, sofort oder nach kurzer Zeit auftreten – denn die Gründe für dieses Verhalten des Kessels können unterschiedlich sein. Wir werden weiter über mögliche Probleme und deren Lösungen sprechen.

Grund Nr. 1: Der Filter ist verstopft

Dies ist ein häufiges Problem Zweikreiskessel, was bei der Eigendiagnose selten angezeigt wird, da sich der Wasserversorgungsfilter normalerweise außerhalb befindet und nicht mit dem Sensor verbunden ist.

Wenn Sie versuchen, auf Warmwasser umzuschalten, kommt es zu einer Abschaltung, da das Wasser nicht oder nur mit geringem Druck in die Spule fließt und der Kessel überhitzt.

Um den Filter zu reinigen, schalten Sie den Boiler aus und suchen Sie einen Bereich in Form eines umgekehrten „U“ an der Wasserzuleitung zum Boiler.

Eine Ausnahme bilden die Cerapur-Modelle, sie verfügen über einen eingebauten Kaltwasser-Grobfilter. Das Diagramm zeigt seine Lage und Struktur

Davor und danach die Wasserhähne zudrehen, die Mutterspitze abschrauben. Entfernen Sie das Netz, spülen Sie es gründlich aus und spülen Sie den Körper ab. Wenn die Patrone beschädigt ist – verbogen oder geplatzt ist, kaufen Sie eine neue. Alles wieder zusammensetzen und beide Hähne öffnen.

Grund Nr. 2 – Pumpe blockiert

Bei den meisten Modellen von Junkers-Gaskesseln ist die Pumpe eingebaut und wird vom System gesteuert; ihre Fehlfunktion wird durch eine blinkende 45-Grad-Diode angezeigt. Fehler E9, je nach Modell.

Um herauszufinden, ob der Pumpenrotor verklemmt ist, müssen Sie ihn zerlegen.

Gehen Sie dazu wie folgt vor:

• schalten Sie den Kessel aus;
• Finden Sie die Pumpe im unteren rechten Teil des Kessels.
• stellen Sie einen kleinen Behälter darunter;
• Um die Abdeckung zu entfernen, lösen Sie die Schraube mit dem großen glänzenden Kopf mit einem Schlitzschraubendreher.
• Aus der Pumpe läuft etwas Wasser ab. Achten Sie darauf, dass es nicht auf die Leiterplatte oder andere elektronische Geräte gelangt.
• Versuchen Sie, den Rotor in der Pumpe mit der Spitze eines Schraubenziehers leicht zu drehen. Wenn es problemlos geht, bauen wir zusammen und suchen weiter nach dem Fehler; wenn nicht, reparieren oder ersetzen wir die Pumpe;
• alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.

Eine riskantere, aber auch genauere Möglichkeit zur Überprüfung besteht darin, den Kessel bei demontierter Pumpe und abgestelltem Wasser einzuschalten und den Schraubendreher vorsichtig tief hineinzudrücken, bis beim Berühren des rotierenden Rotors ein charakteristisches Geräusch zu hören ist.

Wenn die Pumpe durch im Heizsystem eingeschlossene Luft verstopft ist, hilft ein spezielles Ventil beim Ablassen der Luft.

In der Regel befindet sich das Ventil an der Oberkante der Pumpe, in der Tiefe – hier links. Und in der Mitte befindet sich eine Schraube zum Entfernen der Abdeckung

Je nach Ausführung ist es abschraubbar oder anhebbar. Wenn der Kühlmittelzufuhrhahn geöffnet ist, entweicht die Luft zischend und der Kessel funktioniert wie zuvor.

Grund Nr. 3 – Sensor ist defekt

Es kommt vor, dass der Hauptbrenner zwar zünden kann, aber sofort ausgeht und der Kessel produziert EA-Fehler oder die 60-Grad-Diode blinkt. Das bedeutet, dass es nicht richtig funktioniert Flammenkontrollsensor – ein Thermoelement oder eine Ionisatordiode und der Schutz schaltet fälschlicherweise ab und schaltet den Brenner ab, um ein Austreten von Gas ohne Verbrennung zu verhindern.

Um eine solche Störung zu beheben, ist es nicht immer notwendig, den Sensor auszutauschen; manchmal reicht es aus, den Kessel aus der Steckdose zu ziehen und ihn verkehrt herum einzusetzen. Diese Manipulation hilft, weil viele Junkers-Kessel phasenabhängig sind; wenn Phase und Nullpunkt von Kessel und Auslass nicht übereinstimmen, wird der Ionisationsstrom nicht erzeugt und der Sensor funktioniert nicht.

Ein weiterer Grund für einen solchen Ausfall ist ein Kurzschluss zwischen Null und Erde in irgendeinem Teil der elektrischen Verkabelung im Haus.Erinnern Sie sich: Haben Sie kürzlich Nägel eingeschlagen oder neue Elektrogeräte angeschlossen? Alle Geräte funktionieren bei einem solchen Kurzschluss, nur die Erdung ist falsch.

Wenn ein ähnliches Problem festgestellt wird, beheben Sie es und starten Sie den Kessel neu.

Während des normalen Betriebs eines Zweikreiskessels zeigt das Display die aktuelle Temperatur und den Betriebsmodus – Heizung oder Warmwasser – an.

In allen oben beschriebenen Fällen schaltete der Kessel sofort ab und konnte auch für kurze Zeit nicht in den Betriebsmodus wechseln.

Wenn das Gerät als Ganzes funktioniert, aber manchmal in unterschiedlichen Abständen, normalerweise von mehreren Stunden oder Tagen, der EA-Fehler „Flamme wird nicht erkannt“ auftritt, dann ist der Schuldige höchstwahrscheinlich eine minderwertige und instabile Spannung im Netzwerk.

Diese Situation ist nicht nur ärgerlich, sondern droht auch, das Board kaputt zu machen. Um dies zu verhindern, kaufen Sie einen Spannungsstabilisator.

Niedriger Kühlmitteldruck

An der Frontplatte jedes Kessels befindet sich ein Manometer, das den Druck anzeigt Druck im Heizsystem. Es gibt rote Zonen für zu niedrige und zu hohe Messwerte. Bei einem kalten Kessel gilt ein Druck von 1,5 bar als normal: Bei 1 bar befindet sich der Pfeil bereits im roten Bereich, bei 0,5 bar schaltet der Kessel ab CE-Fehler oder CF bis der Druck wiederhergestellt ist.

Wenn der Boiler vor kurzem installiert wurde – vor ein paar Wochen – kommt diese Situation häufig vor, Sie müssen nur sauberes Wasser über einen speziellen Wasserhahn hinzufügen. Aber beeilen Sie sich nicht, einem System Wasser hinzuzufügen, das schon seit mehreren Jahren in Betrieb ist.

Wenn sich Wasser erwärmt, dehnt es sich aus und der Druck steigt – das ist die Norm. Springt er jedoch sofort um 0,7 – 1,5 bar an, deutet dies auf Luftmangel im Ausgleichsbehälter hin.

Wenn Sie in einer solchen Situation Wasser hinzufügen und es erhitzen, erhöht sich der Druck zu sehr und das Sicherheitsventil wird aktiviert, wodurch überschüssiges Kühlmittel abgelassen wird.

Der eingebaute Ausgleichsbehälter unterscheidet sich vom externen: Er ist flach und befindet sich an der Rückseite des Kessels. Inflatoranschluss – oben, mit Gewindekappe

Um den Tank aufzupumpen, müssen Sie zunächst den Druck am ausgeschalteten Kessel entlasten, indem Sie etwas Wasser ablassen. Schließen Sie dann die Pumpe oder den Kompressor an den Anschluss oben hinten am Tank an und pumpen Sie ihn auf 1,3 – 1,4 bar. Fügen Sie nach dem Ausschalten der Pumpe Wasser hinzu und bringen Sie den Druck im kalten System auf 1,5 - 1,6.

Bleibt auch beim Aufheizen des Kessels ein Unterdruck im Heizkreislauf bestehen, ist eine Wassernachfüllung unbedingt erforderlich. Wo sich der dafür vorgesehene Schlauch befindet, ist in der Anleitung des Gerätemodells angegeben, wir weisen Sie jedoch nur darauf hin, dass dieser Schlauch vor dem Öffnen des Wasserhahns mit Wasser gefüllt werden muss, damit keine Luft in die Pumpe und die Batterien gelangt.

Überprüfen Sie unbedingt alle Wasserhähne, Anschlüsse und Heizkörper sowie das Innere des Kessels auf Undichtigkeiten – das im System zirkulierende Wasser ist irgendwohin gelangt.

Kein Zug im Schornstein

Zugluftprobleme sind auch bei allen Kesseltypen bekannt – sowohl bei einem herkömmlichen als auch bei einem koaxialen Schornstein. Weisen Sie auf dieses Problem hin Fehler A4, C4, C6, die Diode blinkt im 45-Grad-Winkel, manchmal abwechselnd im 90-Grad-Winkel.

Wenn solche Fehler auftreten, müssen Sie zunächst herausfinden, ob wirklich ein Problem vorliegt, denn Traktionssensor könnte fehlerhaft funktioniert haben, und die Fehler C4 und C6 können auch auf Probleme mit dem Druckschalter hinweisen.

Wer schon einmal einen Ofen oder Kamin angezündet hat, weiß, wie gefährlich Rückluft ist, die das Haus mit Kohlenmonoxid und Rauch füllt.

Um den Luftzug zu prüfen, ermitteln Sie zunächst, woher Ihr Heizkessel seine Verbrennungsluft bezieht. Bei Modellen mit offener Brennkammer erfolgt die Entnahme aus dem Raum, meist durch ein Gitter an der Unterseite bei Wandmodellen und an der Seite bei Standmodellen. Bei geschlossener Brennkammer wird die Luft von der Straße durch das Außenrohr des koaxialen Schornsteins angesaugt.

Legen Sie ein Blatt Papier in die Nähe des Lufteinlasspunkts, wenn das Gerät in Betrieb ist oder versucht, es in Betrieb zu nehmen. Bleibt es am Rost hängen oder wird es in das Rohr gezogen, ist mit dem Luftzug alles in Ordnung.

Wenn die Zugkraft zwar vorhanden, aber schwach ist, reicht sie möglicherweise nicht aus, um das Papier zu halten. In diesem Fall wird zur Kontrolle ein brennendes Streichholz verwendet.

Offener Kammerkessel

Wenn Traktionsfehler auftreten, liegen in den meisten Fällen tatsächlich keine vor. Der Hauptgrund sind Probleme mit dem Schornstein. Er kann sein:

• mit Ruß oder Säurekondensat verstopft;
• mit Fremdkörpern verstopft – manchmal können Vögel im Schornstein ein Nest bauen, dessen Überreste hineinfallen;
• falsch berechnet - zu dünn oder zu kurz;
• Wenn die Isolierung nicht ausreichend ist, hat sich eine Luftschleuse gebildet.

Inspizieren und Reinigen Sie das RohrNehmen Sie bei Bedarf die Dienste von Spezialisten in Anspruch.

Turbogeladener Gaskessel

Für den Luftaustausch in Kesseln mit geschlossener Brennkammer ist ein über einen Abgasdruckwächter gesteuerter Ventilator – ein Druckwächter – zuständig.

Der Druckschalter und die Turbine befinden sich im oberen Teil des Kessels, über dem Gasbrenner und Wärmetauscher, direkt unterhalb des Schornsteinanfangs

Die Ursache für einen Traktionsausfall ist in der Regel eine Fehlfunktion eines dieser Geräte.

Der Kesselbesitzer selbst kann die Unversehrtheit des Induktors mit einem Multimeter überprüfen – er muss einen Widerstand von 50 – 80 Ohm haben, andernfalls muss er ausgetauscht werden.Aufgrund der Ansammlung von Schmutz und Staub kann es außerdem zu einer Unwucht am Lüfterrad kommen.

Um dies zu erkennen, entfernen Sie die Turbine, blasen Sie den Staub ab und drehen Sie das Laufrad mehrmals. Wenn es immer in einer Position stoppt, befestigen Sie ein Gewicht am Obermesser und überprüfen Sie es erneut.

Darüber hinaus kann es sein, dass der Druckschalter den Lüfter aufgrund der Unterspannung im Netz nicht startet: Überprüfen Sie dies mit einem Voltmeter in der Steckdose. Die untere Schwelle des zulässigen Werts liegt bei 195 V. Wenn dies das Problem ist, Schließen Sie den Stabilisator an.

Um die Funktion des Druckschalters zu überprüfen, schließen Sie den Ventilator direkt an und versuchen Sie, den Kessel zu starten. Wenn die Betriebsprobleme verschwinden, muss der Druckschalter ausgetauscht werden.

Um den Druckschalter vom Stromkreis auszuschließen, schließen Sie seine Anschlusskontakte mit einem Stück Draht – so läuft der Lüfter ohne Unterbrechung

Es werden Kessel mit geschlossener Kammer geliefert koaxiale Schornsteine, die horizontal eingebaut werden und daher praktisch nicht verstopfen. Bei starkem Frost kann es jedoch zu einer Vereisung des Rohrendes kommen, die durch Einfrieren des Kondensats oder unsachgemäße Installation der Geräte verursacht wird.

Sie können dieses Problem beseitigen, indem Sie den Schornstein isolieren.

Andere Fehler und Codebedeutungen

Die meisten Fehlercodes, die wir noch nicht erwähnt haben, weisen auf ein Notsignal eines bestimmten Sensors hin, das durch dessen Ausfall, einen Leitungsbruch oder eine Fehlfunktion der überwachten Ausrüstung verursacht wurde.

Alle Fehlermöglichkeiten, die der Junkers-Wand-Gaskessel hervorruft, und diese beheben können, erfahren Sie in der Anleitung Ihres Modells.Je nach Serie, Anzeigemethode und Kesselkonfiguration kann die Fehlerliste unterschiedlich sein und manchmal hat derselbe Code in verschiedenen Modellen nicht die völlig gleiche Bedeutung. Daher verzichten wir hier auf eine vollständige Auflistung, um Sie nicht zu verwirren.

Fehler Nr. 1 – Geräusche während des Betriebs

Der Kesselkörper ist nicht abgedichtet und es sammelt sich oft Staub darin. Der größte Teil davon sammelt sich am Lüfterrad, da dieses schmutzige Luft aus dem Kessel saugt.

Bei Turbokesseln kommt es häufig nach Hausrenovierungen zu Staubbildung, insbesondere wenn Wände abgeklopft oder Keramikfliesen geschnitten wurden

Wenn Sie einen Luftkompressor haben, ist das Problem leicht zu beheben. Entfernen Sie die Frontplatte des Kessels und schrauben Sie die Turbine ab. Blasen Sie den gesamten Ventilator mit Druckluft aus, dann seinen Sitzbereich und dann den gesamten Kessel. Seien Sie beim Reinigen der Platine vorsichtig – der Luftstoß kann die Kontakte lösen.

Lassen Sie den Staub im Raum absetzen und blasen Sie den Kessel erneut aus. Führen Sie mehrere solcher Zyklen durch, bis es vollständig sauber ist.

Das Laufrad und das Lüftergehäuse können mit Seifenlauge abgewischt werden – achten Sie jedoch darauf, den Motor und die elektrischen Kontakte nicht zu benetzen. Bei starker Staubentwicklung beauftragen Sie einen Fachmann der Gaskessel-Wartungs- und Reparaturfirma Junkers damit, auch den Gasbrenner auszubauen und zu reinigen. Sie sollten dies nicht selbst tun – eine falsche Installation kann zu einem Gasaustritt und einer Explosion führen.

Problem Nr. 2 – Batterien erwärmen sich nicht

Wenn der Zweikreiskessel nicht auf Heizbetrieb umschaltet, auch wenn alle Warmwasserhähne in Küche und Bad geschlossen sind, ist höchstwahrscheinlich der Durchflusssensor defekt oder Dreiwegeventil. In diesem Fall wird der Fehler in der Regel nicht angezeigt - der Kessel hat den Eindruck, dass eine konstante Wasserzufuhr vorliegt, und er arbeitet entsprechend dieser Situation.

Wenn Sie wirklich längere Zeit Warmwasser verbrauchen und die Batterien abgekühlt sind, funktioniert der Kessel normal, der Warmwasserkreislauf hat Priorität.

Bei einer Anlage mit Zweikreiskessel ist der beheizte Handtuchhalter an den Heizkreis angeschlossen und nicht wie in einer Wohnung an die Warmwassersteigleitung

Wenn ein solches Problem beim ersten Start nach der Installation auftritt, sind Konstruktionsfehler möglich. Beispielsweise kann ein beheizter Handtuchhalter an den Warmwasserkreislauf angeschlossen werden, wie in Hochhäusern mit zentraler Warmwasserversorgung.

Darin zirkuliert ständig Wasser, weshalb der Durchflusssensor nicht schließt und der Kessel nicht mit dem Heizen beginnen kann.

Problem Nr. 3 – Platinenfehler

Die elektronische Steuerplatine ist der launischste und teuerste Teil eines modernen Heizkessels Fehler F0, E0 oder eine blinkende 75-Grad-Anzeige kann den Besitzer, der sich die Anweisungen zur Dekodierung angesehen hat, ernsthaft verärgern.

Allerdings ist nicht immer alles so schlimm: Vielleicht haben sich einfach die Kontakte gelöst, und bei Kesseln der Cerapur-Serie deutet dies auch auf ein falsches Verhältnis von Gas und Luft hin, die dem Brenner zugeführt werden. Ursache der Fehlfunktion kann auch Feuchtigkeit auf der Leiterplatte sein. Nach gründlicher Trocknung funktioniert alles.

Es wurde experimentell festgestellt, dass sich Platinenfehler manchmal von selbst beheben, wenn Sie den Lüfter auf die 5. Betriebsart einstellen.

Für einige Prinzipien des Brettverhaltens gibt es keine konkrete Erklärung, aber die Effizienz der Methode wurde mehrfach bewiesen und erfahrene Handwerker wissen darüber

Außerdem funktioniert die Platine manchmal nicht richtig, der Kessel verhält sich seltsam, zeigt aber keinen Fehler an. Der Grund dafür kann eine schlechte Stromqualität sein. Versuchen Sie, den Kessel für eine halbe Stunde vom Netz zu trennen, damit alle Kondensatoren entladen sind, und starten Sie ihn dann erneut.Wenn es hilft, ist das das Problem. Es kann auch hilfreich sein, die Einstellungen auf ihre ursprünglichen Einstellungen zurückzusetzen.

Ein Fachmann kann die Platine auch neu löten oder neu flashen und so ihre Funktionalität wiederherstellen.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Die häufigsten Ausfälle von Junkers-Kesseln und deren Selbstreparatur können Sie im Video deutlicher sehen.

Fehlerbehebung beim Durchflusssensor:

Junkers-Kesselreparatur in Eigenregie:

Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass nicht jeder durch die Kesselselbstüberwachung erzeugte Fehler fatal ist. Scheuen Sie sich nicht, den Junkers-Kessel selbst zu reparieren: Viele Störungen lassen sich ohne die Hilfe eines Fachmanns beheben. Wir empfehlen jedoch nicht, die Gasleitung zu manipulieren und die Platine selbst zu löten, das ist zu riskant.

Ist Ihr Junkers-Heizkessel versehentlich stehen geblieben? Konnten Sie das Problem selbst lösen oder mussten Sie auf die Hilfe von Spezialisten zurückgreifen? Erzählen Sie unseren Lesern davon – beteiligen Sie sich an der Diskussion in den Kommentaren.