Fehler bei Beko-Klimaanlagen: Identifizieren der Störung anhand von Code und Reparaturmethoden

Beko-Klimaanlagen sind mit einem innovativen Selbstdiagnosesystem ausgestattet.Basierend auf seinen Ergebnissen blockiert das Steuergerät bei Erkennung einer Fehlfunktion den Betrieb und meldet gleichzeitig die Ursache. Das Gerät meldet Betriebsstörungen durch blinkende LEDs, die in einer bestimmten Reihenfolge aufleuchten und die Nummer des erkannten Problems anzeigen.

Sie können den Fehler der Beko-Klimaanlage feststellen, ohne einen Techniker der Serviceabteilung hinzuzuziehen. Dazu müssen Sie lediglich wissen, wie die vom Hersteller im Programm enthaltenen Informationen entschlüsselt werden. Es ist auch zu beachten, dass das System einen Fehlercode mit hoher Priorität anzeigt.

Was verursacht Ausfälle bei Beko-Klimaanlagen?

Beko-Klimaanlagen sind in Büros, Wohnungen und Ferienhäusern zu finden. Dabei handelt es sich um preisgünstige und hochwertige Split-Systeme bzw. bodenmontierte Mobilgeräte. Dank ihrer Praktikabilität, Funktionalität und Zuverlässigkeit funktionieren Klimaanlagen dieser Marke auch unter schwierigsten Bedingungen einwandfrei und störungsfrei.

Allerdings kann es mit der Zeit, insbesondere bei starker Beanspruchung, dazu kommen, dass Ihre Beko-Klimaanlage kaputt geht. Dies kann sich nicht nur durch das Ausschalten des Geräts und das Erscheinen eines Fehlercodes auf dem Display äußern, sondern auch trivial: Das Gerät beginnt zu lecken, der Kühlfluss wird schwächer und es entsteht Eis.

Außeneinheit des Beko-Split-Systems
Sowohl die Außen- als auch die Inneneinheiten der Beko-Klimaanlagen sind ständig äußeren Einflüssen ausgesetzt. Die meisten von ihnen wirken sich negativ auf den Betrieb von Klimageräten aus

Hauptursachen für Ausfälle:

  • falsch unprofessionell Split-System-Installationunabhängig oder von inkompetenten Handwerkern durchgeführt;
  • Nichteinhaltung der Betriebsanforderungen des Geräts;
  • Ignorieren geplanter Wartungsarbeiten;
  • normaler Verschleiß von Teilen nach längerem Gebrauch.

Lesen Sie nach der Reparatur des Geräts unbedingt die Anweisungen zur routinemäßigen Wartung der Klimaanlage.

Wann schaltet sich die Beko-Klimaanlage aus?

Das Gerät schaltet sich von selbst aus, wenn:

  1. Der Kompressor startet nicht innerhalb von 3 Minuten neu.
  2. Wenn die Temperatur an der Oberseite des Kompressors 115 Grad übersteigt. Die normale Betriebstemperatur sollte 100 Grad nicht überschreiten.
  3. Wenn das Spannungsniveau im Netz unter 175 Volt sinkt oder über 260 Volt steigt.
  4. Wenn der Wechselrichter überhitzt, weil ihm ein hoher Strom oder eine höhere Spannung zugeführt wird.
  5. Wenn die Drähte irgendwo offen sind.
  6. Wenn der Lüfter intensiver als normal oder im Gegenteil schwächer arbeitet (Norm sind 300 - 400 U/min).
  7. Wenn das System 4 Minuten lang keine Nulldurchgangsmeldungen empfängt.

Anschließend beginnt das Eigendiagnosesystem mit der Suche nach Mängeln und Störungen und zeigt bei deren Erkennung den erforderlichen Fehlercode auf dem Display an.

Prinzip der Fehlerkodierung

Schauen wir uns an, wie Sie mithilfe des Fehlercodes die Ursache eines Problems mit Beko-Klimaanlagen finden. Schauen wir uns an, welche Buchstaben- und Zahlenkombinationen auf dem Display verschiedener Geräte angezeigt werden können.

Display der Beco-Klimaanlage
Wenn auf dem Display ein Fehler angezeigt wird, müssen Sie sofort auf die Signale des Diagnosesystems reagieren und entscheiden, ob Sie die Situation selbst beheben oder lieber einen Mechaniker mit der Reparatur von Klimageräten beauftragen

Für Klimaanlagentypen BKL INV, BKC INV:

FehlercodeDekodierung
E1Es gab ein Problem mit dem Temperatursensor im internen Modul
E2Probleme mit dem Verdampfertemperatursensor
E3Kompressorfehler
E5Die Verbindung zwischen Außen- und Innenmodul ist unterbrochen
1EFunktionsstörung des Außenlufttemperatursensors
2EProblem mit dem Kondensatortemperatursensor

Für Klimaanlagen der Typen BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

Fehler der KlimaanlageDekodierung
FF03Es liegt eine Überhitzung des Kondensators vor, der im „kalten“ Modus arbeitet
FF04Es liegt eine Überhitzung des Kondensators vor, der im „Heiz“-Modus arbeitet
FF06Probleme mit dem Lüfter im Innenmodul
FF07Der Raumtemperatursensor funktioniert nicht
FF08Probleme mit dem Betrieb des Verdampfertemperatursensors
FF09Problem mit dem Betrieb des Kondensatortemperatursensors

Fehlercodes für BKN- und AKN-Klimaanlagen:

FehlerInd. RANNINGInd. SCHLAFENInd. TIMER
Es gibt Probleme mit dem internen Magnet-Temperatursensorbeginnt zu blinkenbeginnt zu blinkenbeginnt zu blinken
Es wird ein Defekt des Raumtemperatursensors diagnostiziertbeginnt zu blinkenbeginnt zu blinkenglänzt
Es gibt Probleme mit dem externen Magnet-Temperatursensorbeginnt zu blinkenbeginnt zu blinkenleuchtet oder blinkt nicht
Der Lüftermotor im Innenmodul ist defektbeginnt zu blinkenglänztbeginnt zu blinken

Anhand der obigen Tabellen können Sie die Ursache der Störung ermitteln. Klimaanlagen und Split-Systeme. In fast allen Fällen schaltet sich das Klimasystem ab.

Vereisung von Spulen
Eine Reihe von Problemen können Sie selbst „beheben“, insbesondere wenn sie mit dem Austausch von Filtern und der Beseitigung von Verstopfungen zusammenhängen. Es ist wichtig zu wissen, welcher Code auf Fehler hinweist, die Sie selbst beheben können

Sie müssen mit der Diagnose einer Klimaanlage beginnen, indem Sie die häufigsten Störungen analysieren.

Probleme mit Beko-Klimaanlagen

Schauen wir uns an, auf welche Fehlfunktionen die Besitzer von Beko-Klimaanlagen am häufigsten stoßen, und überlegen wir uns sorgfältig, wie wir sie beheben können.

Wenn die Klimaanlage nicht kühlt

Es gibt mehrere Gründe, warum eine Klimaanlage nicht mehr kühlt. Unsere Liste ordnet sie von der wahrscheinlichsten zur unwahrscheinlichsten.

Um die Ursache einer Panne zu ermitteln, müssen Sie jede Ursache testen, beginnend mit der ersten:

  1. Wenn der Luftfilter verstopft ist, kann die Luft nicht durch die Klimaanlage zirkulieren. Dadurch verringert sich seine Kühlleistung. Ein verschmutzter Filter kann zum Einfrieren der Verdampferschlangen führen. In dieser Situation muss der Filter gewaschen oder durch einen neuen ersetzt werden.
  2. Wenn die Kondensatorschlangen verschmutzt sind, können sie beim Durchströmen des Kältemittels keine Wärme mehr abführen. Wenn sich Schmutz auf den Spulen ansammelt, beginnt die Klimaanlage länger und stärker zu arbeiten, um Kälte zu erzeugen. Irgendwann wird es kontinuierlich laufen. Die Spulen der Klimaanlage können gereinigt werden.
  3. Selten ist die Ursache einer solchen Situation Fehlfunktion des Kompressors. Zuerst müssen Sie den Kompressorkondensator und die Überlastsicherung überprüfen. Wird ein Fehler am Kompressor festgestellt, müssen Sie einen Techniker rufen.
  4. Die Ursache des Problems kann im Thermostat liegen. Der Thermostat regelt die Temperatur. Wenn die Lufttemperatur steigt, schaltet der Thermostat den Lüfter und den Kompressor ein.Wenn es defekt ist, kann es nicht kühlen. Um den Thermostat zu testen, schalten Sie den Kühlmodus ein und prüfen Sie mit einem Multimeter den Durchgang. Wenn es kaputt ist, während die Klimaanlage zum Kühlen in Betrieb ist, müssen Sie den Thermostat austauschen.
  5. Alle Systeme funktionieren möglicherweise normal, die Ursache des Problems kann jedoch im Thermistor liegen – einem Temperatursensor auf der Steuerplatine. Steigt die Lufttemperatur, sinkt der Widerstandswert am Thermistor. Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Sensors mit einem Multimeter. Wenn sich sein Widerstand bei Temperaturänderungen nicht ändert, muss der Thermistor ausgetauscht werden.
  6. Die Ursache des Fehlercodes kann immer ein Ausfall der Steuerplatine sein.

Einige Teile können repariert werden. Im Falle einiger Pannen, Einheiten und Komponenten, aufgrund derer Split-System kühlt nicht gut, kann nicht wiederhergestellt werden und muss ersetzt werden.

Wie man Klimatisierungsgeräte für die Kühlung einrichtet, wird ausführlich in beschrieben unser empfohlener Artikel.

Ventilator funktioniert nicht

Wenn der Lüfter nicht mehr funktioniert, überprüfen Sie ihn auf die folgenden Fehler, beginnend mit den häufigsten:

  1. Der Lüftermotor ist in 2-Wellen-Bauweise ausgeführt. Ein solcher Elektromotor hat Lager, die zuerst verschleißen. Um festzustellen, ob dies der Fall ist, drehen Sie die Welle. Dies ist der teuerste Fehler, denn wenn sich die Welle nicht dreht, muss der Lüftermotor ausgetauscht werden.
  2. Wenn Sie die Messer von Hand drehen und sie sich nicht frei drehen, bedeutet dies auch, dass die Motorlager verschlissen sind. Wenn sich die Messer drehen, prüfen Sie die Leistungsaufnahme. Wenn Strom vorhanden ist, der Motor aber immer noch nicht funktioniert, müssen Sie ihn austauschen.
  3. Wenn der Defekt auf der Relaisplatine auftritt, bedeutet dies, dass der Motor nicht mit Spannung versorgt wird.Die Relaisplatine ist austauschbar und kostengünstig.
  4. Die Kontakte des Temperaturregelthermostats können durchbrennen. Zur Überprüfung müssen Sie ein Multimeter verwenden, um den Durchgang zu überprüfen.
  5. Ein defekter Thermostat kann den Betrieb des Lüfters verhindern. Zur Überprüfung müssen Sie die Klimaanlage in den Kühlmodus versetzen und den Thermostat mit einem Multimeter auf Kontinuität der Verkabelung prüfen. Wenn eine Beschädigung des Kabels festgestellt wird, muss es ersetzt und lose Kontakte wiederhergestellt werden. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie den Thermostat wechseln.

Alle Fehler können durch eine beschädigte Steuerplatine verursacht werden. Selbstverständlich muss es in diesem Fall einen Ersatz geben.

Der Grund für das Anhalten des Lüfters kann auch eine Fehlfunktion des Thermistors, des Kondensators oder des Drehschalters sein. Liegt der Fehler am Lüftermotor, muss dieser ausgetauscht werden. Abgenutzte oder durchgebrannte Lüftermotoren können nicht repariert werden.

Kompressor funktioniert nicht

Wenn der Kompressor nicht mehr funktioniert, sollten Sie Folgendes überprüfen:

  1. Elektrische Kontakte des Temperaturregelthermostaten können durchbrennen. In diesem Fall schaltet der Thermostat den Lüftermotor ein, nicht jedoch den Kompressor.
  2. Die Temperatursteuerplatine stellt möglicherweise die Stromversorgung des Kompressors ein. Die Platine kann nur ausgetauscht werden.
  3. Der Thermostat regelt die Temperatur und wenn sie über den Normalwert steigt, aktiviert der Thermostat einen Schalter, um Strom an den Kompressor und den Lüfter zu senden.
  4. Die Sicherung kann mit der Zeit durchbrennen. Sie können mit einem Multimeter überprüfen, ob dies der Grund ist.
  5. Sehr selten fällt auch der Kompressor selbst aus. Zuerst müssen Sie die Funktionsfähigkeit der Sicherung und des Kondensators sorgfältig prüfen. Der Kompressor kann nur in einer Werkstatt ausgetauscht werden.

Noch seltenere Ursachen für einen Kompressorausfall sind Probleme mit dem Thermistor, ein Ausfall der Relaisplatine oder ein Defekt an der Hauptsteuerplatine. Der Kondensator kann durchbrennen.

Bodenklimaanlage
Um Ausfällen vorzubeugen, ist die korrekte Installation von Klimageräten sehr wichtig. Sie dürfen nicht gegen die Empfehlungen des Herstellers in der Gebrauchsanweisung des Geräts verstoßen. Beachten Sie unbedingt die in den technischen Unterlagen angegebenen Höhen- und Blockabstände

Wenn das Gerät ungleichmäßig installiert wurde, verstopfen zuerst die Abflüsse und dann gehen Motor und Kühler kaputt.

Warum ist die Klimaanlage so laut?

Das Split-System kann laut arbeiten und es wird kein Fehler auf dem Display angezeigt. In dieser Situation ist es wichtig, rechtzeitig zu reagieren und die Ursache für den Lärm zu finden. Andernfalls kann sich der Ausfall verschlimmern und zum Ausfall der Klimatisierungsausrüstung führen.

Was könnten die Gründe für lauten Betrieb sein:

  1. Kompressorverschleiß. Es ist zu beachten, dass selbst ein lauter Kompressor noch über Jahre hinweg weiterarbeiten kann.
  2. Im Laufe mehrerer Betriebsjahre kann es zu Fettverklumpungen in den Lagern des Lüftermotors kommen.
  3. Bei längerem Gebrauch kann der Lüfterflügel beschädigt oder verformt werden und das Lüftergehäuse berühren. Es muss ersetzt werden.
  4. Das Lüfterrad muss stabil sein. Wenn es locker ist, muss es ersetzt werden.

Eine laute Klimaanlage verursacht natürlich gewisse Unannehmlichkeiten im Betrieb, aber das bedeutet nicht, dass Sie sofort Ersatzteile wechseln müssen. Zuerst müssen Sie die Ursache des Geräusches herausfinden; vielleicht ist es nicht so schwerwiegend.

Aus der Inneneinheit oder der Bodeneinheit tritt Wasser aus

Wenn sich unter dem Innenmodul eine Pfütze bildet, kann das mehrere Gründe haben:

  1. Wenn von einer Monoblock-Einheit Wasser läuft auf den Boden, was bedeutet, dass es im eingebauten Zustand nicht eben ist und nach vorne fällt. Das Standgerät sollte so positioniert werden, dass es eine leichte Neigung von 1-2 Grad aufweist.
  2. Der Abfluss ist verstopft: Sie müssen die Verstopfung beseitigen oder ausblasen.
  3. Die Entwässerungsleitung wurde falsch installiert. Alles muss repariert werden.
  4. Pumpenausfall.

Die regelmäßige Reinigung der Entwässerungsleitung ist in der Gebrauchsanweisung angegeben.

Drainage
Bei starker Beanspruchung sollte das Abflussrohr der Klimaanlage mehrmals im Jahr gereinigt werden.

Nachdem das Split-System korrekt installiert wurde, sollte nirgendwo etwas tropfen, es sei denn, dies ist eine Funktion des Entwässerungssystems.

Bekämpfung des Einfrierens des Wärmetauschers

Ein gefrierender Wärmetauscher ist ein recht häufiges Problem und entsteht meist dadurch, dass der Luftfilter nicht regelmäßig gereinigt oder ausgetauscht wird. Wenn es verstopft ist, wird der Luftstrom durch die Verdampferschlangen verringert.

Frostiges Klimaanlagenmodul
Die Verdampferschlangen kühlen ab, Feuchtigkeit kondensiert an den Schlangen und gefriert allmählich. Dies führt dazu, dass die Verdampferschlangenbaugruppe einfriert. Lösung des Problems – Austausch des Luftfilters

Die Wartung der Klimaanlage muss regelmäßig gemäß den Anforderungen der beiliegenden Anleitung durchgeführt werden.

Pflege der Beko-Klimaanlage

Wie Sie sehen, entstehen viele Probleme beim Betrieb der Klimaanlage durch eine verspätete Reinigung. Überall dort, wo die Klimaanlage installiert ist, verstopft städtischer oder ländlicher Staub, der nicht einmal mit bloßem Auge sichtbar ist, schnell die Poren der Filter und beeinträchtigt den Betrieb der Klimaanlage.

Wie reinigt man eine Klimaanlage, um ihre Lebensdauer zu verlängern?

Selbstwartung der Klimaanlage
Das Gerät muss zweimal im Jahr gereinigt werden – im zeitigen Frühjahr oder im Herbst. Bei hartnäckigen Flecken empfiehlt sich der Einsatz von Reinigungsmitteln

Oder wenn Anzeichen dafür auftreten, dass das Gerät verstopft ist: Geräusche oder Gerüche während des Betriebs, Wasseraustritt, Vereisung der Verdampferschlangen.

Zur Reinigung benötigen Sie:

  • Öffnen Sie die Abdeckung des externen Moduls.
  • Entfernen Sie den verschmutzten Filter.
  • Spülen Sie den Filter aus und trocknen Sie ihn auf natürliche Weise.
  • Lüftermodus einschalten;
  • Sprühen Sie den gesamten Klimaanlagenreiniger in den Arbeitsbereich.
  • Reinigen Sie den Filter auf die gleiche Weise.
  • staubige Jalousien mit einer Serviette abwischen oder unter fließendem Wasser abspülen;
  • Installieren Sie den Filter.
  • Mach den Deckel zu.

Für Split-Systemwartung Sie können einen Techniker einer vom Hersteller akkreditierten Servicewerkstatt anrufen, der alle Arten von Arbeiten an seinen Klimaanlagen durchführt. Er erledigt alles: von der Installation bis zur einfachen Reinigung. Aber es ist besser, das Handbuch zu lesen und einige Arbeiten selbst zu erledigen, wenn Sie nicht zu viel Geld für die Wartung von Klimaanlagen ausgeben möchten.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Sehen Sie sich das Video an, in dem ausführlich erklärt wird, wie Sie Ihre Klimaanlage richtig reinigen:

Die Möglichkeit, Störungen frühzeitig zu erkennen, verlängert die Lebensdauer der Klimaanlage. Probleme, die durch unzureichende Pflege des Gerätes entstehen, können selbständig behoben werden. Wenn die Panne auf defekte Teile und Komponenten zurückzuführen ist, ist es besser, einen Fachmann zu rufen. Wenn Sie die Fehlercodes und die Diagnosesequenz kennen, können Sie dieses Problem schnell lösen.

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